周远航的团队解决了中国新能源汽车最核心的卡脖子问题。只要我们拿到资质，第一批E01下线之后，市场反馈我有绝对的信心。”
“你的信心值五个亿吗？”老吴反问。
老李犹豫了一下，然后说了一句话：“老吴，我干了三十年汽车。长鹏E01的产品力，是我做过最好的车。我愿意拿我的职业生涯担保。”
“老李，光有产品力不够。”老陈接过话，“你的车造得再好，卖不出去也是白搭。长鹏是个新品牌，消费者从来没听说过。你拿什么跟比亚迪、北汽争客户？人家一个品牌广告的预算就能把你整个公司买下来。”
“所以我们走的不是品牌路线。”老李显然想过这个问题，“E01的定位是十万以下的家用电动车，目标市场是三四线城市和县城。那个市场，比亚迪和北汽还没顾得上，他们的主力产品都在十五万以上。我们的优势不是品牌，是性价比——同价位续航最长、安全性最高、维保成本最低。这三条是实打实的产品参数，不是吹出来的。”
老吴沉默了一会儿，又问了一个问题：“那渠道呢？你的车从工厂里出来，怎么卖到消费者手里？”
“这个我正在跟苏主任商量。”老李看了苏清瑜一眼，“初期走的是线上直销加线下体验店的模式。不搞传统的4S店网络，太烧钱。先在清河本地开一家旗舰体验店，然后在汉东省内铺五到八个城市的小型展厅。量不大，但成本可控。”
会议室里再次安静下来。
齐学斌开口了。
“老吴，你说完了没有？”
老吴深呼吸了一下，点了点头。
“你说的每一个风险，都是存在的。”齐学斌说，“我不否认。但你有没有想过另一个风险？”
“什么风险？”
“不签的风险。”齐学斌说，“如果我们不签这份承诺函，长鹏汽车拿不到国家级资质，没有资质就只能是地方小厂。产品只能走低端路线，永远不可能进入主流市场。周远航的鼎盛精工就没有下游大客户，火鸦动画的宣传也失去了‘清河新能源城’的品牌背书。一条产业链断了，整个生态就垮了。到那时候，我们手里攒着的五亿又有什么用？没有产业支撑，这五亿迟早也会被消耗殆尽。”
“而且不只是经济账。”齐学斌的语气沉了下来，“你们知道叶援朝为什么要卡我们的省级推荐函吗？因为他知道，只要长鹏拿不到资质，清河的产业布局就是一盘散沙。他不需要再搞政治打压，只要让清河的
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