务点。”
赵明华苦笑：“你这叫安排后方，还是把整个清河再跑一遍？”
“不跑一遍，我不放心。”
清晨五点，东门服务点已经有人排队。
他们不为修车，专门来交手写反馈。
老马建国把一个厚厚的本子塞给齐学斌。
“听说你要去京城？”
齐学斌接过本子：“谁说的？”
“服务点都传开了。”马建国说，“我们也帮不上别的，就把这一个多月的账记了记。哪天跑多少公里，省多少油钱，充电排多久，乘客骂过啥，都写了。”
齐学斌翻开。
字不好看。
有些地方还写错了。
可每一页都很实。
七月二十六，跑三百一十公里，电费二十二块六，原来油钱估一百九十。
七月二十九，后排客人说颠，建议座椅再软点。
八月二日，快充排队四十分钟，耽误两单。
八月七日，晚上送县医院孕妇，车没掉链子。
齐学斌一页一页翻，没说话。
马建国有点不好意思。
“写得乱，你别嫌。”
齐学斌合上本子。
“这是清河最硬的民意。”
旁边几个司机都笑了。
一个年轻司机说：“齐书记，你去了燕京，就跟他们说，这车能不能全国推广我不知道，反正在清河我们敢开。”
另一个说：“也别光夸，快充桩真得加。排队排得我想骂人。”
齐学斌点头：“都带上。”
马建国问：“骂人的也带？”
“带。”齐学斌说，“只带好听的，专家一问就露馅。”
司机们笑得更响。
苏清瑜站在不远处，看着这一幕，把手里的文件袋抱紧了一点。
她知道，这些手写账本，会比很多漂亮PPT更有力量。
上午八点，清河特区小会议室开了一场短会。
没有长讲话。
齐学斌把几项事情分下去。
老李盯生产质量和二期产线扩能节点。
周远航盯技术标定，售后工单，首批和二期车的版本同步。
赵明华盯监管账户，快充资金，司机合同白话版。
林晓雅协调市里和省里沟通，防止地方残余势力借齐学斌离开清河制造舆情。
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