大众顾问都点了点头。
“他这句对。”
“真正跑车队的人，最记仇的常常不是大故障，是一夜里要烦十次的小地方。”
“第六组，备件和售后响应。”
售后负责人抬起手。
“我来。”
“把基础故障分级，远程客服首响时间，人工工程师介入时间，备件清单，司机停运告知口径，都拆出来。”
齐学斌看着他。
“别光说介入。”
“写清楚谁接电话，几分钟内接，接了以后第一句话说什么，什么时候必须升级到人工工程师。”
售后负责人一边记一边点头，手心都出汗了。
这时候他才真正明白，海外那边问的早不是简单的售后电话有没有。
而是夜里真出了事，长鹏到底像不像一个能接住车队运营的厂家。
分完组六点多，白板已经写满了。
赵明华这时把另一份表铺开。
“我补一个边界。”
“所有整改动作，分三层。”
“第一层，七天内临时补丁。”
“第二层，一到三周可验证的小改版。”
“第三层，必须纳入后续工程改型的中期项。”
周远航皱了下眉。
“赵主任，七天都火烧眉毛了，您还分这么细。”
“不分细你就会乱花钱，乱改结构，最后把样车补丁改成量产灾难。”赵明华看着他，“海外空运件，顾问费用，测试延长，服务器节点，客服排班，这些都不是天上掉下来的。”
她顿了顿，声音更沉一点。
“清河现在能扛，但不是拿来让你们发热发疯用的。”
周远航被她堵得一口气憋住，最后只点了点头。
“行，我认。”
齐学斌看着两人，忽然笑了笑。
“你们俩一个怕改不快，一个怕改太快。”
“挺好，正好互相拽着。”
七点多，苏清瑜那边也接进了视频。
她脸上有疲色，可说话很稳。
“我这边先给你们补两句现场判断。”
“第一，客户现在看的不是你们态度够不够诚恳，是下一次上车有没有变化。”
“第二，他们不怕你们第一轮有问题，怕的是七天后你们拿一堆没法验证的空话回来。”
周远航苦笑了下。
…。。