周远航一整夜都没怎么睡。
不是因为线束。
线束的问题，查出来了，反倒不那么吓人。
真正让他脑子发胀的，是齐学斌白天那句，海外评估考验的不是几辆样车，是一支车队能不能活。
第二天傍晚，齐学斌没让他去厂里开会，反倒把人直接带去了清河烧烤夜市的接驳调度室。
周远航进门时还有点愣。
屋子不大，墙上挂着白板，桌上摆着对讲机、充电排班表和一排一次性水杯。
外头刚入夜，第一波人潮已经往夜市口涌。
几台星火E01来回穿梭，车门刚关上，下一拨游客又已经在招手。
周远航压低声音。
“齐书记，你带我来看这个。”
“不然看什么。”齐学斌把袖口往上卷了一点，“看你们工程部在表格里写一百遍正常运行，不如看这里一个小时。”
接驳队的老司机陈大头正拿着记号笔在白板上改车号，看见齐学斌进来，头都没抬。
“齐书记，今儿人多。”
“看出来了。”齐学斌走过去，“你别招呼我，忙你的。”
陈大头嗯了一声，抬笔就在三号车后面画了个圈。
“三号电量掉得快，让它先回去补一口。”
旁边的小调度有点急。
“可游客还在排。”
“排也得补。”陈大头瞪他一眼，“你让它再拉一趟，半路趴窝，你去背人啊。”
周远航看着这一幕，眉头慢慢皱起来。
这事很小。
可又一点不小。
因为这里没人讨论参数，讨论的是顺序，是情绪，是人。
一辆车什么时候该上，什么时候该歇，司机什么时候该换，乘客等急了怎么安抚，这些东西在实验室里是噪点，在真正的运营里却是骨头。
不到半小时，第一波高峰就把整间调度室的节奏拽紧了。
两辆车同时低电量。
一个司机说自己喉咙都冒烟了，要先去喝口水。
前面排队的游客开始问为什么车不来。
充电站那边又传回消息，说四号车插枪以后报码异常，得重新握一次。
周远航下意识就往门外看。
“这也太乱了。”
齐学斌瞥了他一眼。
“你现在觉得乱，是因为这里没有英文，也没有海外场地，
…。。