放了中央空调的运行，如今地铁站里每天都挤满了纳凉避暑的人群。
甚至有的人为了乘凉，一天啥也不干就光坐地铁，从家坐终点，又从终点坐回家，反正这样也不花啥钱。这大大影响了对交通工具存在正常需求的人。地铁站里如今已经张贴出告示，鼓励居民纳凉尽量不要进入地铁车辆内部，以免影响到居民正常出行。
原油也终于从零散的供应变成了可以单独列入能源报表的一项。延长方向最先恢复生产的井场已经将日产量推到百余吨量级，安塞、志丹、吴起一带则依托现成地质资料和历史井位逐步展开开采。真正限制采集进度的依旧是道路、电力、钻采设备和运输条件，而地下到底有没有油，反而早已不是什么问题。只要这些环节继续往前推进，陕北几个油区的产量还会继续上升。
钢铁体系也开始脱离单纯依靠库存和废钢回收的阶段。高陵的电弧炉炼钢厂已经恢复工作，能够处理一部分废钢、库存合金和回收金属，为维修制造和重点工业项目提供急需钢材。
真正决定未来上限的韩城煤钢复合体仍在持续建设中，阳山庄矿区、焦化、烧结、高炉、转炉、轧钢、自备电站、水处理等系统已经全面铺开。等到这一整套体系投产以后，西北地区单独一地的钢铁能力就会跨进一个十九世纪列强根本无法理解的量级。那时再把英法俄美等国现阶段能够投入东亚的钢铁工业能力加在一起，放到韩城面前也只能算个零头。
六月又恰好赶上夏粮收获。
这一年的陕西农业统计第一次把现代习安原有农业区和1860年其余陕西地区放进同一张报表里，数字之间的差距也因此显得格外刺眼。全陕西预计收获夏粮约一千九百万亩，总产量约一百六十万吨。其中现代习安市区域只有大约二百万亩夏粮，却预计能够贡献七十二万吨；其余近一千七百万亩传统农业区，加在一起大约贡献八十八万吨。
面积差了八倍有余，产量却只差十几万吨。
这种差距已经大到不需要任何解释。现代农业区拥有良种、化肥、水利、机械和长期形成的高标准农田体系，本来就同清代农业不在一个生产水平上。真正让陕西那些老农彻底服气老实的，反而是四月份临时抢种的那批地，这部分抢种面积并不大，肥料、农技人员和机械都很有限，可不少地块本来就是清代农民自己种了几十年的田。土还是那块土，人也还是那些人，只是种子和管理方法换了一套。
四月份刚开始推广科学农垦时，清代百姓的抵触声并不少，有些人觉
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