剩下的：两节官宾厢给大臣坐，三节通厢给随行护卫和低阶官吏，两节货厢今天空着，当备用。
走进车厢那一刻，好几个老臣脚步明显顿了一下。
不是因为豪华，是因为太“讲究”了......地板是实木拼接的，打磨得能映出人影，踩上去稳稳的，一点不晃。
两侧车窗嵌着平板玻璃，窗框是黄铜滑槽，能推拉，比马车的纸窗透亮一百倍。
头顶一排煤油加压灯，带反光罩，照得车厢亮堂堂的，还不熏人，看书都行。
最绝的是天花板上嵌了根细铜管，末端有个精巧的黄铜喷嘴......
“这啥玩意儿？”沈万三好奇地戳了戳管子，冰凉冰凉的，缩回手来。
“暖气管预留接口。”宋应星得意得鼻子都要翘上天了，
“机车锅炉的废气余热，经换热管导过来，冬天车厢里能保持温度，冻不着人。夏天就开窗通风。座椅底下还埋了铅皮隔层的防潮板，坐一整天裤子不潮，也没霉味，走长途也不怕。陛下特意交代的，说长途坐着最怕屁股底下潮。”
蔡邕摸着光滑的木椅扶手，半天没说话，末了闷出一句：
“......老夫当年赶骡车走崤函古道，颠得痔疮犯了几回，都没这待遇。光这椅子就比马车舒服一百倍。”
他拍了拍椅子扶手，又试了试弹性，满意地点点头。
“那您今天可坐稳了。”刘策从后面走过来，拍了拍他肩膀，径直往驾驶室方向走，“朕先去看看司机，一会给你们露一手。”
蔡邕一愣：“陛下您要干啥？”
“开车啊。”刘策回头一笑，“答应好的，亲自开一段。”
身后大臣们瞬间炸了，纷纷起身想劝......皇帝亲自开火车？
这也太冒险了！万一出点事咋办！
一个老臣腿都软了，抓着扶手喊“陛下三思”。
刘策摆摆手：“都坐好，别慌。出不了事，朕心里有数。朕闭着眼睛都知道怎么拉阀。”
说完他下了车......然后又重新上车钻进了驾驶室。
神武号的驾驶室不大，但布置得紧凑合理：左边是火箱门和煤铲位，烧火的师傅正往里头添煤，火光映得他脸通红；
右边是汽压表、水位计、调速阀、反向杆，所有仪表都镶在黄铜面板上，刻度清清楚楚，指针安静地停在预备位。
前方两扇大玻璃窗，正对着无尽延伸的铁轨
…。。