是的，日机要来了。
鱼儿，也终于咬钩了。
日机是鱼儿，那谁是鱼饵？
自然是独立团和第23集团军警卫团这个超级大车队了。一百多辆汽车和近千辆三蹦子在公路上行军，机械化的长龙排出去足有七八里路，别说日本人间谍的眼睛不瞎，就是瞎了估计也能听得到发动机的怒吼声吧！
刘团座冒着被日机轰炸的风险一路上大摇大摆的狂飙，不是逞强，也不是盲目的军事冒险。从一开始刘浪就知道，车队前进瞒不过日军上海派遣军司令部。俗话说：不怕贼偷只怕贼惦记，只有千日做贼没有千日防贼的，与其一路上提心吊胆昼伏夜出被日本鬼子的飞机盯着，不如在中国防区内先给他们来一棒子让他长长记性。
而刘浪是从何判断日军这会儿会用飞机来袭击？原因很简单，这个时代，并没有什么卫星导航，飞机飞上天了，除了有罗盘知道东南西北以外，基本是找不着路的。就像上次“航空志愿军”突袭七亘村一战那样，飞机得靠地面上的篝火指路才能极为准确的在夜色中飞到晋东战场，否则，就算给他们一个方向，也有可能会有偏差，在空中偏离哪怕一点儿，就有可能偏离战场数十公里。
就算是在白天，想寻找战场，那也得靠飞行员将飞机降下高度瞪大眼珠子看地面，只是，对于不熟悉地形的飞行员来说，如果没有显著标志做定位，看了也基本属于白看。炸错目标甚至将自己人炸得灰飞烟灭的事情，别说在这个时代不算稀奇，就是在未来有能精确到以分米级计算的卫星导航系统，飞行员们也干过不少。
说白了，想找自己这支车队的麻烦，日机首先得有人给他们导航定位。怎么定？这个时代虽然没有卫星，但有无线电台。
日本人很抠门，为了节省油料和增加飞机转弯爬升的机动性，将绝大部分战机的无线电台都给拆了，但为了方便下达命令和联系，还是有一部分飞机的无线电台保留，一般也是做为战机编队的领航的存在。
只要日军给出无线电频段，日军间谍就可以用电台和日机联络，以电台的方位给日机编队定位，只要独立团的车队不能在半个小时之内跑出数十公里，目标巨大的车队就会被准确飞向这里的日机从空中发现，一场大轰炸自然也就避免不了了。
突增的无线电台信号已经基本让刘浪确定，日本人的间谍正在以无线电台给由停留在杭州湾航空母舰上的日军轰炸机编队导航，或许不用三十分钟，日机就会抵达。
从杭州湾到宜兴不过
…。。