授权还像模像样的设置了分成比例，全金额5%当做专利费。
这次的电池太超模了，可以说能引领全球级别的，还涉及到了未来新能源，安布雷拉如果摆出一副我要捂住的样子其实会相当的麻烦。
就算安布雷拉以前表现的再强势都没啥卵用。
既然如此，那就公开申请专利，各国同时注册，并公开发表论文，技术就在这里，有能耐就来复刻！
对此，哪怕安布雷拉收取的专利费很贵，也立刻得到了学术界的一致赞美。
“学术就是需要公开，需要分享，需要大家一起研究。”
“安布雷拉真的是划时代的公司，有责任感的大公司。”
“今后新能源领域将会有爆炸式发展！”
“十倍能量密度的提升，这就是安布雷拉的技术底蕴！”
“……”
当然，各路厂商看到安布雷拉这么果断，但却没有相应的制作工艺说明，也知道这制作工艺肯定是有坑！
不过已经知道了结构后，闷头去研究也是可以的！
只是现在安布雷拉公司还未对外正式出售他们的电池，以产能和测试为理由主要都是提供给了他们自己的电瓶车厂，这让各方也不好说什么。
优先供给自己并没有错啊，突然就从实验室拿出来商用了，产能跟不上再正常不过了！
而且技术都公开了，你们自己造啊！
同时他们也明白为何安布雷拉最近整合了这么多领域的工厂。
其实仔细一看都能发现无论是手机还是电动汽车，又或者一些便携电子产品，电池的影响都可以说占据了极为重要的因素！
看安布雷拉那老六的样子，其实并不想这么早的公开电池技术，那共享电动车更像是一种性能测试的实践！
现在被揭穿之后才假惺惺的出来敷衍的应付一下。
看他们申请专利的反应就知道了，都是早就准备好的！
其实很多材料本身都有着优秀的特性，这边出现一个Li-Ag合金的特殊排列并不会让人感觉到太反常和奇怪。
拿个都耳熟能详的例子，石墨烯，这东西都能听出老茧了。
说石墨烯，之前说过锂电池分为锂金属和锂离子两种，现在安布雷拉公司的就是Li-Ag为负极的锂金属电池。
而石墨烯则能成为正极为锂化合物的锂离子电池负极，实验室中的效果也是极为优秀，虽然比不过现在
…。。