起至右，这十一个西服男子分别是：
神野高速董事长神野一郎、长友高速董事长岩泽幸史、赤泽高速董事长西川长景、藤泽高速董事长藤泽惠太、那须高速董事长那须胜里、植田高速董事长植田泰弘、宫岛高速董事长高木雅信、松岛高速董事长今村横久、今野高速董事长新保和雄、白鸟高速董事长白鸟重政。
十一家高速公路公司的联合记者会正式开始。
神野高速董事长神野一郎入座之后，随即起立，手中拿着一张讲稿，面对整个大厅内的乌泱泱的记者，咳嗽一声，正色道：“近日。我们关注到有人对高速公路公司就路面养护义务问题提起了诉讼。且该等诉讼引发后续高达万人的集团诉讼。”
“鉴于该案影响之重大，会对高速公路公司养护义务履行的判定，造成极其深远的影响。据此，高速公路从业者，不得不就本案相关问题，做出说明，以供司法机关明察。”
“下面，我等十一家高速公路公司就寺井诉川本高速一案联合发表声明如下。”
整整十一家高速公路公司将发布寺井一案发布联合声明，这几乎是东洋前所未有的事情。宴会厅内的几十台摄像机全部对准神野，将他的讲话内容，实时传输到东洋各地的电视台画面之上。
“我等高速公路公司，愿负担社会责任，努力前行。对于高速公路公司拥有的经营性道路，我们愿意就路面杂物未清理而导致事故的不幸情况，负担赔偿责任。这是我们企业应当承担的责任。”
“然而，寺井诉川本高速一案中，涉案公路仍系八王子市政厅所有。如果司法机关判定，我们高速公路公司必须就市政厅所有的还贷收费公路，仍然承担养护义务未及时履行的责任，则此项责任判定对我们而言，过于沉重。
“涉案有关道路的养护义务主体应为八王子市政厅，而非高速公路公司。若法院判决仍由高速公路公司承担还贷收费公路的养护义务，则我等高速公司在未来的投资意愿必然受挫，不愿再同各地市政厅合资修建高速公路。”
“同时，我们还想提起公众注意。道路上大部分洒落物系来自于货车司机。路面杂物出现的最终责任承担者，应当是这些违规载货的司机。我们恳请舆论不仅需关注道路杂物的清理问题，更需关注到其根源是公路货物运输的违规超载问题。”
“结合上述本案的主体问题以及路面撒落物的最终责任承担者，我等十一家高速公路公司，希望司法机关明察上述问题，请求新宿区地方裁判所，依法就本
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