将飞机交给了副驾驶,他必须腾出手找出不可靠空速的飞行图表。
好在机长的判断是正确的,此刻飞机周围的气流已经相对稳定了,副驾驶只要极微量的输入量就能维持飞机状态的稳定。
在副驾驶接过操纵后,机长的左手并没有离开驾驶盘。他将检查单放在自己膝盖上,单用右手来翻找。
然而,机长看副驾驶好像还是能保持住飞机状态的,稍微分散下注意力,打算尽快找出图表的一瞬间,可能是飞机遭遇了乱流,飞机勐地一个上冲,吓得机长直接喊道:「***纵!」
接着,机长都不等副驾驶交操纵的,直接上手了。
等了一小会儿,飞机终于是稳定下来了。机长直接将检查单又甩给了副驾驶,他是真的不敢将飞机交出去了。
「你再找,反正就在飞行性能章节,你一页一页翻,还能找不到?」机长吼道。
其实,机长自己对这个图表也不是很熟悉。主要是空速不可靠这个科目
他做得也不多,这个科目太复杂了,有很多说不清道不明的地方,所以训练时尽量避免这种有争议的科目,以致于机长自己都不太清楚那个图表在哪里。
在机长接过飞机操纵之后稳定了还没超过十秒,飞机又是毫无预兆地冲了一下,而这个颠簸非常奇怪,它只持续一下,飞机颠一下后立刻就停止了。
机长现在脑子里就想着不可靠空速的飞行图表,并没有特别注意这种飞机持续性上冲的现象,单单只认为这是一个颠簸气流的问题。
就在驾驶舱中忙碌之际,徐苍看着自己毫无理由竖起来的手臂上的汗毛,他的心里陡然生出一丝不安。
忽地,在徐苍身后的一头等舱的乘客按下了乘务呼叫铃。对于头等舱的服务,那绝对是随叫随到。几乎就在铃声停下的片刻,乘务长就从前舱工作间出来了。
乘务长走过来熄灭了呼叫铃,温柔地问道:「先生,请问有什么需要帮助的吗?」
「你们飞机上是不是有什么奇怪的味道啊,打扫不干净吗?从十分钟前,我就闻到一些奇怪的味道,还是说你们在货舱里装了什么活物?」这个头等舱旅客倒还算是客气,说起话来也是客客气气的。
因为货舱和客舱是相通的,大部分时间由于压差的原因,货舱的气体是不会流向客舱的。但是在某些情况下,货舱里一些奇怪的味道会经过空调系统排入客舱之中,尤其是在货舱中装载活物的时候更是如此。
乘务长自己嗅了嗅,好
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