即便名义上他属于我们英航，但是实际上我们是无权干预的。当然了，如果通过一些特别的手段，也不是完全不能左右审查员的意志，但是我感觉这种操作不太适合航空公司，而是适用于一些喜好利益交换的官方机构。」
政治的本质就是利益的交换与妥协，而徐苍的目的在官方机构操作比较如鱼得水，因为那里本来就是干这种事情的。
徐苍一怔：「你这是什么意思？」
「徐先生目的就是确保EASA对自身的专员审核不出意外。诚然，摆平审查员的确是很容易想到的手段。但是，如果这条路不好走，也不意味着就没有其他路了。比如，直接从EASA这层面解决这件事。」
「可是，我没有这么大的能量。」徐苍倒是坦白得很。
「飞行专员的审核并不算什么大事，你不用搞定整个EASA，只需要得到其中最为重要的力量即可。航空公司是很难对具有审查员施加影响的，因为他们可以相对自由地更换航空公司。但是，只要他们还想在本国从事飞行工作，那就必须受到本国民航局的制约。」
徐苍恍然大悟：「你是说让我搞定CAA与DGAC？」
CAA是英国航空管理局，而DGAC则是法国民航总局。这两个官方机构是对EASA的影响最大的。
「徐先生果然是心思活络啊。」杨赞叹道：「你刚才也说了人员资质的审核人员基本都出自英法，那只要搞定了CAA和DGAC，那直接从官方层面上施压，不是更有效率？」
「这个？」徐苍倒是有信心让法国民航总局帮忙，毕竟有空客那边串联，而且正如杨刚才所说的，飞行专员的审核其实不算什么涉及重大利益的东西，想来法国民航总局那条线是可以打通的。
可问题是英国航空管理局这边，就在刚才，他可是才跟英国航空管理局的人对峙了。就算不是什么特别重大的事情，CAA能帮他才怪！
杨看到徐苍忧虑的模样，笑着说道：「我听说徐先生跟CAA那边打了个赌？」
「嗯？」此话一出，徐苍脑子里灵光一现，当即朝着杨万分感谢：「多谢提醒。」
「小事而已！」杨摆摆手，不以为意：「飞行专员审核这事儿，我们是帮不上了，还得徐先生自己费心。那要不换个？」
徐苍想了下：「如果将来我想要在西欧开辟国际航线，不知道英航能不能提供帮助？」
杨的眉毛一扬，万万是没想到徐苍会提到这件事情：「我听说徐先
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