拥有狂暴能量的水平气流正是最好的高速气流的源头。而且，由于此刻飞机高度还不算很高，空气并不像高空那样稀薄，依旧可以给予飞机庞大的气动性能的增加。
如果同样的状况发生在高空，那所带来的效果将会大打折扣。
不过，这样还是不够的！
因此，徐苍需要将二号发动机转为硬备用模式，以求更加极限的推力。同时，展开前缘装置，以延缓气流分离。
徐苍脑子很清醒，他只需要前缘装置，而不能让后缘襟翼展开。虽说襟翼是可以增加升力的，但是其本身会比较明显地增加机翼弯度，从而使得气流更加容易地分离。
也就是说，放后缘襟翼是会增大失速速度的，因此是要避免后缘襟翼放出的。
不管是利用山口的气流，还是增加推力极限，还是展开前缘装置，一切的一切都是为了延缓气流分离。
正是这些准备，徐苍才完成了如此旷世之作！
不知道为什么，陈国力想起来以前在国外去飞行学校玩过几次赛斯纳152飞机。如果在空中遇到很大的顶风，同时做power on stall的话，就像此刻徐苍一样，飞机保持着极其夸张的仰角，但是飞机就是不速度。
或许，两者是有些联系。
但是，赛斯纳152是什么飞机，737是什么飞机？徐苍竟然能在这数十吨的庞然大物上完成这种神乎其神的操作，简直就是突破了人类的认知。
此刻，在山头拍摄的季东和王文两人是离飞机最近的。一开始，王文还在顾着拍摄，可是在飞机以不可思议的方式进行旋转之时，他感觉世界观都要崩塌了。
他是设计院的，自然是懂一些飞行知识的。可正是因为动飞行知识才会觉得眼前的场景是如何恐怖，这真的是737这种飞机能飞出来的机动？
“哥，我没有看错吧？”王文几乎是吼出来的：“这tm到底是怎么回事？”
季东的嘴巴微微张着，脑子里一片空白，眼前一切已经在一遍又一遍地刷新他的认知了。长出一口气，季东强行按压下心中狂涌的跃动，拿起对讲机：“塔台，塔台，能目视到飞机吗？就在预定观测位附近空中。”
塔台管制室中，当所有人还在震惊于徐苍的飞机信号几乎悬停的事实时，季东的声音插入进来了。
王离首先反应过来，一下子跑到管制室角落，翻出一个望远镜，对着峡谷的方向寻找过去。
毕临此刻也是心神激荡，立时
…。。