使作为caac副驾驶的权力，但是icao飞行专员的资质就要暂停下来了。”
徐苍跟史颀对视一眼，徐苍眼皮挑了挑，长出一口气，脸上显出一丝嫌麻烦的色彩。
“有问题吗？”史颀问道：“今天风有些大呢。”
徐苍没说什么，解开身上的安全带：“换座呗。”
洱海机场的气流很麻烦，但是对于徐苍来说，问题应该不算很大。只不过，徐苍左手刚受过伤，史颀担心徐苍还有什么不适，所以才是问了一句。
既然徐苍自觉没什么问题，那史颀也不多说什么了，icao飞行专员的身份还是有些用的，能保持相关资质还是要保持的。
波音737的驾驶舱很小，如果要换座的话，后面观察员的座椅也要收起来。徐苍拔下自己的飞机，将座椅拉到后面，站起身来，已然发现局方监察员也已经起身了，并且后靠到舱门处，在他身前为徐苍腾出了一块空地。
徐苍离开座位，站到局方监察员前面，背对着他。这个时候，局方监察员越过徐苍，先坐在了右座，以防飞机意外状况发生。
史颀看局方监察员坐上了，于是也起身离开座位，换徐苍上座。等徐苍坐好，史颀再跟局方监察员换座位。
反正空中换座的标准之一就是时刻保持至少一名飞行员在座，保持对飞机的持续监控。
徐苍这边刚是坐上左座，驾驶舱就响起来叮冬一声，徐苍往中央控制台角落处的打印机看了一眼，只见那里缓缓出来一个巴掌大的纸条。
“天气吧。”史颀在调整徐苍的座椅设置，他比徐苍高一些，腿自然也长一些，于是将脚舵将前转了下，同时将座椅高度调低了一点。
比起右座，徐苍其实更习惯于左座，毕竟他身为机长的时间更长。
随手撕掉打印机传出来的纸张，拿过来看了眼，随口念叨：“还真是metar，090度7米？”
徐苍怔了一下，而右边的史颀脱口而出：“那28号跑道不是顺风超标了？”
徐苍又不是犯贱，盲降肯定比vor进近要好飞的，能飞盲降，谁想要飞vor进近？不过，他的运气好像不太好，刚才收到的气象报文显示洱海本场风28号跑道顺风超标了。
盲降好像飞不了了。
“什么时候的？”史颀伸着脖子，想要看看徐苍手上的纸条。
徐苍将纸条递给史颀：“就这个点的，看来要飞vor了。”
“早上起来的时候
…。。