很多人愿意做批发？其中自然有道理的。
这些企业的生产线一开一关都是有损耗的，那最佳方案自然是维持一个相对稳定的产出计划。如果做零售，企业这边并不知道该生产多少，对于产量的控制就很麻烦。
但是，跟中间商做生意，那就很好估算了。
基本上中间商会在固定时间采购固定的航材构件，这样就方便企业做规划了。
之所以不在做批发的同时做零售，大部分还是因为跟中间商有协议的。
中间商是有销售压力的，要是航空公司可以直接跟产出企业购买，那中间商的销售压力就会增加很多，这肯定是不能接受的。因此在采购协议中，基本都会附带不允许零售的条款。
而天荣航材就是这样的中间商。
有些东西不得不跟天荣航材买也就算了，但是也有的可以不用的，但是天荣航材的生意依旧红火，很多航空公司是嘴上骂着，身体却很诚实，这就比较诡异了。
徐苍起了一丝兴趣：“有后台？”
“听说是在IATA那边有人。”蔺鸣小声道：“在国际航线中，IATA会员的用处还是很大的。不过，进IATA还是比较难的，因为这个关系，很多有志于国际航线的航空公司就不太愿意得罪骆天荣。他或许没有能力让你进IATA，但是还是有些能力让你进不了IATA的。从骆天荣那边溢价买航材，算是另外意义上的上贡了。”
“上贡可不太准确。”徐苍笑道：“应该说是破财消灾吧。原来是IATA有人，还好，还好。”
“还好？”蔺鸣一怔：“你这什么意思？”
IATA和ICAO是国际民航两大组织，听徐苍的话，似乎并不是很在意IATA。
“早晚的事情。”徐苍拍了拍蔺鸣的肩膀，指向门口的黄京：“我去那边了。”
蔺鸣点点头：“去吧。”
徐苍跟陈进武道了别，慢慢走到黄京那边，还没有到跟前，黄京倒是主动迎上来了。
“徐先生，耽误你些时间。”黄京客气得厉害，在徐苍面前，一点儿架子都没有的。
“没事，本来我也打算去找你们的，你过来了，正好。”徐苍摆摆手：“说吧，什么事，看跟我猜的是不是一样。”
黄京稍是讶异了会儿，不过很快就调整过来：“徐苍先生，也不是什么大事。近期，我司一笔七十架737的订单被庞巴迪的CS300飞机给抢了去。庞巴迪那边不知好歹，我司打算对
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