的要去飞标问一问。”徐苍抹了把脸：“老有事情打断我，落地倒是还好，经历时间就一直上不去。”
其实，这已经算是好了。自从有了国际民航组织的飞行专员执照，就算遇到了一些特情，相关机构也不会抓着问询。不然换作以前，只要出了什么事，不管是不是徐苍造成的，先停飞半个月了解情况，要是里面有什么说不清的，那停飞时间还要更长。
这么三天两头停飞的，徐苍的经历时间怎么积攒得起来。
这还是徐苍前面一段时间，天天让计划室给自己排大班的情况下，要是再正常飞，现在估计还差一千小时呢。
“八百也不多嘛，一年肯定能飞完。”机长笑道：“到时候，走完程序什么的，一年半内搞定。”
这话可不是恭维，以徐苍的能力，阻碍他转机长的只有经历时间，其他什么能力考核方面的，反而没有影响。转机长是一个漫长的过程，就算全部一次性通过，也是要走上小半年的，这个是没办法的。
有的慢的，卡在转机长这一关两三年都有的。
另外，转机长环节中有很多是其他公司参与的，这下难度就更高了。
不过，这在徐苍这边没什么区别。
就在之前，徐苍一个人修理了西南地区接近三分之一的局方委任代表。在这些人眼里，徐苍可是一个天大的煞星啊，还敢不让徐苍通过？要是把徐苍挂了，徐苍来一句“换我检查你了”，那可当真是晴天霹雳了。
对其他飞行员来说，积累经历时间是最简单的，到徐苍这边反倒是成为最难的了。
一年半转机长，徐苍打心底里觉得不太可能。
“但愿吧。”徐苍将高空气象图还给机长：“在咸池上空有一段高空急流，你注意一下就行，可能会有颠簸，你看着，我就眯会儿了。”
高空急流跟晴空颠簸区还是不一样的。主要是在进入高空急流带时，周遭气流速度会产生极其明显的变化，而且相当不稳定。
进去和出来两个时间点最容易出现飞机状态上的变化，所以徐苍还特意提醒了一下。
不过，这些东西对于飞了这么多年的机长来说也不算什么罕见的事情，徐苍也就说了一句，并没有一直看着。
在汉京这两天，徐苍算是心力交瘁了。回去之后还要忙并购韩亚航空以及夏疏月学飞的事情，另外连山丽的事情也需要尽快处理，她现在不吃不喝的，根本撑不了两天。
一想到后面还有那么多事情，徐苍就觉
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