“噗！！！咳咳咳！”
林广荣感觉气管里，有茶、有痰、有槽，不吐不快。
“多少？”
周瑞平静道：“设计细节，我已经反复推敲很久了（并没有），但是因为工作量庞大，所以需要人手一起配合，我想效仿那次在‘造船厂’的模式，集中性的，决战性的开展工作。”
“鲲鹏的设计量，远远高于毕方，所以至少需要一周时间。”
林广荣：“至少”是这么用的么？
大哥！那可是“战略隐身突围轰炸机”！
从之前气动外形和结构设计的数据上看，可能是全球最强的！设计图纸都是以吨计算，你“至少一周”？
自“偶一下”之后，周总这是又发明了新的量词，“至一下”么？
如果这是在西飞或者盛飞，或者全国其他航空工业的办公室，估计周瑞会被当做神经病。
但这里是蓉飞。
蓉飞是他的主场，他则是蓉飞的传奇。
并且，对面坐的是林广荣，也是当初“造船厂50勇士”之一。
他知道周瑞说的“大决战”是什么意思，也见识过那日“教室”里，周瑞是如何引领众人，以不可能的方式，完成了“毕方”的设计。
至今他都觉得，那是人类工程史上的奇迹，也是他一辈子忘不掉的激情时光。
所以虽然震惊，但却没有质问周瑞。
嗯.他往后，震惊的次数还多着嘞！
设计图现世，“至少一周”。
但周瑞这次给自己的行程安排.是三个月
之后的两个月零三周，总不能一直涮火锅吧？
不过茶要一口一口喝。
整体而言，一架“鲲鹏”的总造价，即便排除掉设计、科研等前期所有成本，也不会低于15亿，是威龙的两倍多接近三倍。
无论从经费投入，还是从人力物力投入，这都是个大工程。
所以周瑞会一步一步放出自己的计划，设计图现世，只是小前菜。
蓉飞也是要考虑成本的，万一打水漂了呢？算不算重大损失？
全靠刷脸，来说服所有人没必要，也不合情理。
用事情的进展，一步步推动，一步步“承诺”并“做到”，才是最好的方法。
那种“我可是为国家好！你居然还不信任我？”、“才十五亿！居然不愿意为我尝试？”之类的傻逼宣言，周瑞可喊不出。
…。。