的一些邮件，我会看一看，这个应该也只是尝试性的。”
“我是知道您在美国有投资过uber，所以拿来听听温总你的意见。”
现在是7月份，一家公司连产品都没出，什么都不好谈。
“等等看吧，可以关注一下。”温晓光对于她的细心表示认可，“四个月后，你再给我一份他们的报告，不止这一家，还有同行。”
这样虽然增加了工作量，但看起来比较‘没那么玄乎’。
“uber已经证明打车软件是可行的，现在国内肯定不止一家模仿，我们可以从中观察，选择最合适的一家。”
“好的。那我就专门找人重点盯互联网打车这个领域，您觉得怎么样？”
温晓光摊了摊手：“那就是你这个投资部总经理该下的决定了。”
李一丹微笑。
她想了想说：“其实，我也找机会和您说。投资可不可以看看国外？比如您觉得打车软件很有前景，也许我们就不必拘泥于北金，可能巴黎、伦敦、法兰克福都有机会。”
这个可不行。
“首先这个投资部是微拓的投资部，即使着眼于国外也是要跟着line在脚步，收割它的外围。欧洲没什么好看的，欧洲已经是互联网的荒漠，即便聚焦到打车软件这一个点，老欧洲人也搞不出什么名堂来。”
“你如果想看国外，就看看亚洲地区，微信在发展支付业务，那么将来line肯定也有自己的‘pay’，明白我意思吗？”
李一丹问道：“为什么您一定认为打车软件在欧洲做不出来？”
“不是偏见，他们就是已经完蛋了。”温晓光耸了耸肩，“打车软件是肯定会伤害到出租车司机的，这个群体会抗议游行。所以假设一家巴黎的互联网公司想要在全欧洲推广业务，欧盟内各国都会反对。”
“因为这家公司成功后，税收交给了法国政府，高薪工作诞生在巴黎，但是欧盟其他国家的出租车司机受了损，什么都没有得到。”
“其实依此类推，任何颠覆传统行业，伤害传统利益集团的新企业在欧盟内都做不起来，这是结构性制约。所以咱们搞移动互联网的就看美国，别看老欧洲了，他们只能沦落为美国公司的后花园。”
这一番说下来，李一丹也是有些服气，原来在他看来，至少是移动互联网领域，欧洲已经结束了。
“难怪您很少到欧洲去。”
“我去过意大利。”
说
…。。