个幸运儿再诱导一下。
结果对方表现出的主动性却远超预期。
林海把常浩南要的资料交到后者手中，紧接着又汇报道：
“常总，意方代表团里面的一位成员，C.B.法拉利公司的代表马蒂亚·奇拉瓦迪先生刚刚找到我，想要跟您私下见一面。”
这公司名听得常浩南一愣。
但他知道，造跑车那个法拉利这功夫应该只是个菲亚特集团下面的品牌，而且也已经跟金陵汽车开展合作了。
所以这个公司大概率是另外一家。
所以常浩南故作稳健地翻开林海带给自己的资料，很快就从中找到了这个C.B.法拉利公司。
是一家专做高精度数控机床的。
看上去跟汽车界的那个法拉利关系不大。
要说合作的技术，那肯定也是有的。
在研发重型模锻压机的过程中，产生了不少基于数值计算对机床结构和加工方式进行优化的专利。
不过由于华夏机床产业在拓扑优化、刀具寿命和定位精度这些更加基础的领域落后太多，他的这些专利反而一时间找不到用武之地。
正好可以拿来当做合作的筹码。
想到这里，常浩南把手中的资料合上，抬头对一直等在旁边的林海说道：
“没问题，就近在603所找个会议室吧，最好只有我们两个人。”
……
事实证明，只要有生意，意大利人也可以完全脱离自由散漫的刻板印象。
很快，常浩南就在一间面积不大但私密性很足的小会议室里见到了马蒂亚·奇拉瓦迪。
刚刚在外场的时候，二人其实有过比较近距离的接触，但镐京的冬末毕竟不算暖和，因此当时众人也都捂得很严实。
于是，再次见面的二人几乎同时被对方的年龄给惊到了。
脑子里闪过的第一个念头都是：
“他怎么这么年轻？”
好在二人都已经身经百战，经验丰富，已经不会轻易把内心活动表现在脸上。
因此只是一番相互恭维吹捧的开场白之后，便很快进入了正题。
不过，刚开始这段内容倒也不能说全无意义。
至少常浩南知道了，这个C.B.法拉利公司是三个姓氏的结合，其中的法拉利是朱塞佩·法拉利，只是跟恩佐·法拉利恰好重名。
而马蒂亚·奇拉瓦迪则是另外一名公司创始人，奥
…。。