对于运输机平台来说，尚且可以在尾舱门封死之前通过这里送进去。
但图214K作为一架客机，而且是已经把行李舱改成油箱的客机，显然没有这种条件。
只能在圆盘型天线罩安装之前，通过机背上的蒙皮开口放进去。
对于已经进入改装高速阶段，几乎一天一个样的空警2000原型机来说，这个时间窗口显然不会很长。
而且，镐飞那边是知道常浩南正在参加国际数学大会的。
在这种情况下中途进行联系，很大概率是有一些需要他来解决的问题，只是不方便在电话里面说而已。
因此，斟酌再三之后，常浩南还是在国际数学家大会闭幕之前就返回了镐京。
……
12月18日。
凛冬的寒风当中，常浩南在几名随行人员的簇拥下，走进了镐飞集团的总装车间。
并不是之前改装歼轰电7的那个。
而是过去用来总装轰6的。
毕竟，110吨级别的平台虽然放在客机里面体量不算大，但要是扔到战术飞机里面绝对是妥妥的巨无霸。
实际上，就连现在这个车间，都专门进行过一番设备改造。
否则没办法把直径10米级别的巨大雷达罩整体安装在飞机上。
而今天，也是常浩南第一次相对完整地看到空警2000舱内设备的模样。
“常总。”
穿着一身工装的梁绍修走上前来，和常浩南热情地握了握手：
“前天上午正好赶上开项目研讨会，我可是特地让人把您领奖那一段给录下来了……”
他看起来明显比上次见面时消瘦了一些，显然是这段时间的工作压力不小。
实际上，空警2000甚至是近几年以来，唯一一个常浩南完全没有参与到气动和结构设计当中的主要型号。
而且，梁绍修作为南郑方面的技术人员，如今到镐京地界上主持项目，就算双方一直以来关系密切，也很难像是在本家一样收放自如。
“不至于不至于……”
常浩南一边穿上对方递过来的工装，一边摆了摆手：
“一点感想而已，没什么特别值得回味的东西……”
“你真要是看的话，还不如看看昨天上午我做的报告。”
“嗐……”
梁绍修露出一个洒脱的笑容：
“开幕式上的那段还
…。。