到二战，那大概可以靠一己之力把所有德国潜艇摁死在北大西洋。
坐在舰长席上的罗伯特·巴拉姆也有点绷不住：
“理解一下吧……美国人的突发事件数据库可能有一个世纪没更新过了……”
当然，吐槽归吐槽，但演习任务还是要认真面对。
巴拉姆话锋一转，语气变得严肃下来：“这应该是基地给我们，或者说，主要是给邓肯号量身定做的开胃前菜，用来测试我们的航行能力……”
他转头看向库斯曼：“让轮机部门把输出功率提升至最大！电力分配优先保障推进系统，用最大航速前进！”
虽然级别更高，但操舰命令原则上还是要由舰长下达。
库斯曼上校脸上掠过一丝犹豫。
他并未经历过动力系统崩溃的恐怖，但至少也有所耳闻。
“长官，额定功率下的29节航速应该足以满足演习要求了。”他提醒道，“直接解锁最大功率…风险是否过高？毕竟我们刚完成海试不久…”
巴拉姆理解副手的顾虑，那份在“勇敢”号上的阴影绝非轻易能抹去。
但他还是摆了摆手：“相信我，也相信这艘船。”
“我们在地中海进行过测试，而且模拟了比这更恶劣、更持久的高强度工况……就算连续满功率输出十个小时以上，也绝不会再重蹈勇敢号的覆辙。”
巴拉姆毕竟是勇敢号事故和地中海测试的亲历者，因此并不难说服库斯曼。
后者不再犹豫，立刻将命令传达了下去。
几乎是在命令下达的同时，邓肯号那就仿佛被注入了一股强大的生命力，舰艏微微昂起，破开深蓝色的海水，速度以肉眼可见的速度飙升。
舰桥内，轻微的震动和引擎的澎湃声浪被高效地隔绝，只有速度计上飞速跳动的数字显示着动力的狂野释放。
短短几分钟内，邓肯号的航速就突破了额定的29节，并且还在稳步上升，迅速将原本并肩航行的贾森·杜汉号和维拉湾号甩在了身后。
“报告舰长航速32.5节，稳定！系统各项参数均在绿色安全区！”
轮机长的报告从通讯器中传来，声音带着一丝兴奋。
……
与此同时，在诺福克海军基地深处，巨大的作战指挥中心主屏幕上，通过Link-16战术数据链实时更新着三艘参演舰艇的精确位置和状态信息。
代表着“邓肯”号的蓝色三角标记，正以一种
…。。