构建这个低空交通网。
所以目前大宋空通采购一架云鹤的成本，是1500万。
张晴主动提议暂停会议，先让他们换身干爽的衣服。
除了飞机本身的成本，一架银鹤的平均的运营维护成本，预计每年在200万左右。
而大规模的批量化生产，带来的就是单架电动飞机的制造成本直线下降。
张晴：“……”
于是大家很快就看到四个男子，正一脸狼狈地站在门口。
“不好意思，实在是对不起大家……路上堵车，一时半会通不了，我们只好徒步绕过塌方路段，拦了路人的车赶过来……还请领导……和张总见谅。”
在李恩铭的主动介绍下，张晴很快就和这两个县的领导简单打了个照面，
而在他们换衣服的过程中，也有茫康的工作人员，顺便向他们补充之前的会议内容。
当听到大宋空通过来，是为了建立稳定的低空航线后，白颖锋顿时就激动了。
他们嚓偶，竟然也有机会通航？
那猕猴桃的运输问题，岂不是有机会解决了？
不过最关键的，其实还是成本问题，
成本太高，通航了也没用。
在经过了十分钟的暂停和休息后，会议终于重新开始了。
伴随着曹肖肖按下空格键，屏幕上缓缓出现了一行字：
【大宋空通收费标准：（乘客）1元/km，（货运）1吨3元/km，大件物品1立方米1元/KM】
看到这个收费标准后，现场的所有领导顿时就惊呆了。
这价格……
这么便宜的嘛！？
客机1块钱一公里，比客车竟然才贵了一倍！！？
不对，
不是比客车贵了一倍，而是和客车差不多，甚至还更便宜！
因为飞机计算的，是直线距离！
在领导们都惊得连话都说不出来时，曹肖肖又放出了一张地图。
上面画着茫康试点初期规划的航线图及价格表。
【茫康——昌督，全程211公里，用时约45分钟，成人票价211元，货运每吨633元】（传统客车参考：全程321公里，用时8小时以上，成人票价124元）
【茫康——巴宿，全程167公里，用时约35分钟，成人票价167元，货运每吨501元】（传统客车参考：全程357公里，用时12小时以
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