时以上，但对于战机来说，尤其是最高时速超过500公里的零式战机来说，根本用不到10分钟，将油门杆推到底，打开加力前进的话，或许七八分钟就能抵达。
可是，25架轰炸机和12架护航的零式战斗机能撑到他率队抵达吗？
进藤三郎不知道结果，但他却知道，如果让中国人偷袭轰炸机编队成功，别说他只打下了18架，就是把24架中国战机全灭，这场空战帝国海军也是大败亏输。
“所有人，立即返航！轰炸机编队正在被中国人攻击，所有人以最快速度返航，无需节约燃料！”竭力保持镇静的进藤三郎大尉在无线通话器中说完这句话，就把油门杆推到了最底端。
其实，中国人并没有像进藤三郎想象的那般淡定。
在被云层遮住的6800米高空中的中国年轻飞行员们的内心同样在接受煎熬。
毛熊人的伊-15战机无线电性能着实太差，很多时候根本无法与地面联络从而导致出错，哪怕是已经算是毛熊人援助的最先进伊-16战机，空中信号也是时断时续。
所以，当唐刀和郑少余制定了那个必须有人要‘飞蛾扑火’的战术后，国内立即聘用米方在机场的维修机师对伊-16进行了无线电升级，其实就是将10套野猫战机无线电系统装上了伊——16，这是为了方便主力机群和他们联络，可以随时通知他们在更合适的时机脱离战场。
两个负责执行‘飞蛾扑火’的伊系列机群中，都各有5架伊-16飞机。
哪怕还隔着数十公里，主力也能接收到诱饵机群的语音。
年轻的中国飞行员们的座舱中，最多的是进入信号盲区后电子信号的沙沙声，偶有断断续续战友传来的声音，却是不断的告别。
“梦青的16号机起火了，他想进入低空迫降，失败了，16号机已坠毁！太低了，没机会跳伞了！”
“光中跳伞了，狗日的鬼子还想用机枪扫射他，我去挡一挡！”
“我中弹了，已经没力气爬出驾驶舱了，兄弟们，再见！”
“我方已经战损大半，我们不行了，剩下的，拜托兄弟们了！”
。。。。。。。。
不断传来的噩耗，让年轻的中国飞行员们已经泪流满面，在发动机轰鸣着的高空。
“大队长，发起攻击吧！再不发起攻击，王中队长他们就全完了！”年轻的中国飞行员们在煎熬中不断向璧山空域最高指挥官郑少余发出请求。
…。。