神工建设以及长隆航空。这三处产业除了仁心医院是温家的基本盘，占股达到了七成，是彻彻底底的温家一言堂。然而，除此之外的神工建设和长隆航空，虽说温家都是最大股东，但是占比并不高。
在神工建设，温家只占了百分之三十一的股权，连相对控股的百分之三十四都没有达到。而长隆航空则是只有百分之二十七的股权，比神工建设的占比还要小。
虽然温家在神工建设和仁心医院都占了大股东的地位，但是由于股权结构的问题，温家的地位并不稳固。不过，长久以来，温家对待其余股东的手段相对温和，倒是没有在内部掀起什么宫斗戏码，总体来说，还算比较和谐。
三处产业中，温家掌舵人温明远兼职三家董事长的位子，神工建设和长隆航空的副董事长则是由第二大股东坐着。仁心医院是温家根正苗红的家族企业，所有关键位子全是温家人把控。
而长隆航空的第二大股东，也就是副董事长便是陈麒的父亲陈钏！
之前温氏集团一直相安无事，可是近来整个集团总有一些乱七八糟的传闻，都传到了公司基层了。
仁心医院是温家自留地，自不会出现什么动荡。然而，神工建设和长隆航空就不是这般稳固了。至少，温家在这两家公司并没有绝对的话语权。似乎在神工建设和长隆航空里已经有人开始不服温家的领导了。
在这个敏感时期，长隆航空副董事长的儿子问自己对董事长，同时也是整个温氏集团一把手的意见，这不是把他架火上烤吗？
老教员越想越觉得这驾驶舱不是久留之地，早知道，还不如装病请假，轻轻松松，何必在这儿受气？
自己都快要退休的年纪，还要捧着这个二十多岁的小屁孩，真是折磨啊！
自家公司副董事长的公子在飞机上，本次航班又没有配备第二副驾驶，最后导致所有的活全部由一个五十八岁的老教员做。就连加油填本这种事都是如此，老教员估计已经有十几年没有做过加油填本的事情了。
老教员一边做事一边心里在骂计划室的那群混蛋。这个航班竟然还是二人制机组，简直离谱，杂活累活全他一个人干了，还要顺带伺候一个小祖宗。计划室的人是打算折腾散了他一身的老骨头啊！
老教员在驾驶舱里忙前忙后的时候，登机口那边已经开始播放登机广播。徐显收拾好东西，确认没有落下什么东西之后，规规矩矩地排队去了。
期间，徐显联系了自己的妹妹徐笙，等待会儿飞机推出之
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