不过，让得乘务长失望的是，她并没有发现徐显的脖子边的带子。当然了，没带子不代表徐显就不是空勤人员了，只是有带子的话，也就不需要这般胡乱猜测了。
乘务长和安全员一路直奔后面的盥洗室，后面的乘务员看乘务长气势汹汹地过来，示意盥洗室的人还没有出来。
乘务长瞧了眼盥洗室锁的标识，确实显示里面有人。
飞机上的盥洗室在里面锁门之后，在外面看来，会有标识的变化，来表明盥洗室有人在。
乘务长偏头，悄悄跟安全员小声道：“打开执法记录仪，要是有紧急情况，优先处置，不要犹豫。”
在飞行过程中，机长拥有几乎不受限制的权力，这是法律所赋予的。然而，法律给予了机长至高无上的权力，并不意味着机长就能想干什么就干什么。在落地之后，机长必须为自己在机上的决断进行合规性解释。如果某些重要断定不合规，机长又给不出客观说法，那机长一样是要接受处罚的。
甚至于，国际公约和国内民用航空法都规定，要是机长有理由认为某些人将会或已经对航空器产生了安全威胁，可以采取必要和适当的管束措施。
采取管束措施这已经是相当大的权力了！
之前机长已经通知她可以进行优先处置。不然，万一是某些不法分子想要进行破坏行动，哪里还有时间再请示机长了？
事关整机人安全，当迅速决断，瞻前顾后，失了先机，那就是整个飞机的乘客要为此而买单了。
其实，这种相对严厉的手段就算是机长也不想多用。毕竟法律上可能没有责任，但是在道义上，是有概率上升到口诛笔伐的程度的。
现在这个社会，舆论极度发达，一人一口唾沫照样能淹死人。
可是，这次事件太过于奇怪了。明明没有任何火警警告，驾驶舱和客舱都充斥着不明情况的烟雾。换作是谁，都会心神不安吧！
就在乘务长在琢磨着怎么试探的时候，眼角的余光瞟见另一边走廊走过来一个人，就是那个便装安全员。
“这边厕所用不了？我想上个厕所来说。”便装安全员笑道。
乘务长也是沉得住的人，现在情况不明，演戏还是要全套，就算是相互认识，照样装得像是陌生人。
“这边厕所有个人上得时间太长了，我们了解一下情况再说。”乘务长说得很委婉，不过暗示性也同样明显。
现在盥洗室的人有问题，我们在进行检查。
…。。