运营-转让的BOT模式？”
所谓的建设-运营-转让模式是政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。
也就是政府在建设一个大工程的时候，没那么多钱，这时候就让一些民间资本参与进来。设施建成之后，可以让民间资本方运营一段时间，运营期间赚取的利润以回收投资和赚得一定的利润。在到达约定时间之后，此设施再移交给政府。
“不是，不是！其它小机场可以这么干，昆阳机场不行。”郑盛立时否定道。
徐显不解：“为什么？”
“昆阳机场以后是要成为西南航空枢纽的，别说让私企专营了，就算是公私合营都不行。昆阳机场的运营权必须牢牢握在公家手里。”
“也对！”徐显点点头：“昆阳机场这么重大的项目，在运营上国家怎么可能放心让私企进来。那这次引进民间资本是个什么路子？”
“昆阳机场建成之后，在建设期间有所投入的民间资本将会得到一段时间的机场广告，店面销售等不涉及飞行安全领域的极大便利。虽然回收周期有些长，可这绝对是稳赚不赔的买卖啊！”郑盛说道。
昆阳机场将来是西南地区的民航核心，比蓉城机场的地位还高，其流量将是难以想像的。就算不涉及机场的直接运营，可就是广告等领域就绝对是一块极大的聚宝盆。要是能参与进来，绝对是一个非常好的投资项目。
这次郑盛在昆阳河迫降事件中的表现受到了管理局领导的极大赞赏，将来那是一片光明，所以郑盛算是非常感激徐显的。
而他因为某些原因恰好知道了这个消息，便是告诉了徐显。
只要徐显脑子正常运转就能知道这个消息有多重要，只要徐显将这个消息告诉上头，那肯定能收到巨大的奖赏。
当然了，这个上头可不是星游航空。星游航空这个体量还不够格参与到昆阳机场的投资中。
在昆阳河迫降事件中，由于星游航空开发的应急通讯系统，郑盛也是听到了温静姝和徐显的对话，虽然出于某些原因他们都被下了封口令，绝口不提温静姝和徐显的事儿。但是，郑盛是知道徐显和温氏集团的董事长是有关系的。
也只有温氏集团这样层次的大资本才有能力参与进昆阳机场的投资当中。徐显只要将这个消息告诉
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