大涵道比涡扇发动机的改造过程中已经攻破了不少难关，现在就差最后一步了，不依靠外援的话，就得靠时间来磨了。”
清源集团投了那么多钱，还是有那么一丢丢效果的，至少出了几个关键问题，其余部件都已经解决。
现在清源集团的小涵道发动机研究就处于隔了一层窗户纸的地步，可是就是这层窗户纸若是没有奇迹，花个十年都不一定捅得破。所以，要是想提速，那就只能借助外界的力量。
战斗机所用的小涵道发动机肯定不能直接移植到超音速客机之上，毕竟军机和民机的区别还是很大的。不过，两者的大致原理相同，具有极好的借鉴意义。甚至说，清源集团不需要战斗机的小涵道发动机详细图纸，只需要提供技术人员帮助解决清源集团现行的瓶颈问题就好。
其实有些时候，民用转军用也是有先例的，比如著名的米格31就曾经使用过民用的d30发动机。不过d30的涵道比本来就不大，所以天然适合改造成战斗机的发动机。
清源集团也是以成熟的民用大涵道发动机改造涵道比的方式来得到一个足够超音速客机使用的小涵道比发动机。
不过，仅仅是涵道比的变化就涉及到一系列问题，甚至清源集团的研究人员希望他们研制出来的航空发动机在高速环境下，其核心机涡轮以怠速状态运行，整个发动机形成类似冲压发动机的作用原理。其工作方式就类似于d30f6型发动机。
然而，愿景很美好，现实却在一遍又一遍地抽打着清源集团研究人员的身上。
徐清倒不是责怪清源集团的研究人员，只是他更希望在自己还有充足认知能力的时候，见证到sst-001的真正的原型机试飞。
若是等到徐清七老八十了，脑子浑浑噩噩的，就算研制出来了，徐清怕是也理解不了其中的喜悦了。
“我觉得吧，这事儿不是很靠谱。关键是你没有渠道啊，你连跟军方沟通的机会都没有，就算有再多的想法也是无济于事。”徐显说道。
从徐清的话里可以看出，徐清确实是认真思考过这个方案的，而且准备甚详。可是架不住没有跟局方阐明自己想法的机会，总不能真的直愣愣地往军区驻地跑，拿个大广播架人大门口喊，这不得当场抓进去？
徐清一撇嘴：“咱们平头老百姓的，哪里有什么渠道？我也就说着玩玩，反正瓶颈这东西，说不得明天就能突破了呢，是不是这个道理？”
“那也有可能一辈子都破不了啊！”徐显直接
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