候为了醒神的效果，偶尔还是会选择在起飞落地之前来上一根的。
尤其是在大早班或者大晚班的时候......
乘客们啥事儿不用管，上了飞机就可以睡觉了，飞行员可就不行了。至少在起飞落地的关键阶段，别说睡觉了，但凡有点儿脑子不清楚都容易出问题，所以在关键阶段保持清醒就是一个很重要的课题。
有些飞行员在晚班落地之前会要热毛巾擦把脸醒神，可是这效果很差，基本就擦脸那一下还有些用，没过几分钟又开始瞌睡了。
还有些飞行员用咖啡提神，但是咖啡这玩意里面咖啡因容易产生依赖，有些飞行员不喜欢，而且国内人对咖啡的接受度并没有那么广，有些人就是不喜欢咖啡那味。而且，最重要的是咖啡因这玩意儿利尿，稍微喝多一些，那尿就跟开了闸似的，就停不下来了。
巡航时候还好，也不用憋着，可要是在关键阶段，总不能老是往厕所跑吧？别到了五边了，机长憋不住尿了，还要往厕所里跑。
原则上，在关键阶段，飞行员是不允许上厕所的。可是尿来了硬憋着是要憋出毛病的，遇到这种情况，就比较尴尬了。
因而，很多飞行员是不喜欢用咖啡提神的。这时候，就有一些飞行员选择在起飞落地之前吸上一口烟，效果一等一的棒。
可是，航班抽烟本来就是违规事件，总不能大张旗鼓地做吧。所以，大部分要抽烟的飞行员都是在地面的时候，还没有上客的时候来一支烟，这个时候航班还没有开始，抽烟也不会造成什么影响。
可是，这次何常远教员实在是胆大包天了。不仅是在上客的时候抽烟，还没拉侧窗帘子，恨不得昭告天下他在驾驶舱抽烟了。
徐显想着何常远教员平时看起来挺正常的啊，怎么办起事来，老做一些智障的操作呢？
“昨天的安全会你去了没？”秦宗阳笑眯眯地问道。
之前相传要成立的那个什么飞行者联盟还真搞起来了，这个组织出来之后就再也没有出现飞行员罢工的情况。不过，这个组织专门向局方举报各航空公司的违规行为，这属于合法维护自身权益的行为，却搞得各航空公司不胜其烦，最后航空公司受不了持续不断的举报，只得妥协。
因而，近半年开始，除了一月一次的安全例会和临时的重要会议，其余什么学习会已经不怎么弄了，算是卓有成效了。
徐显撇撇嘴：“昨天我上应急培训了，哪里还去得成？安全会咋啦？”
“前天
…。。