平均薪酬比其他航空公司同级别的飞行员高四到五成。可是，那边每年都要招人，仿佛永远都是在缺人的状态。
为什么？比业界平均高了将近一半的工资水平，还老是要招人。这并非那家航空公司发展太快，而是它根本就招不到几个人。
飞行员的工资已经很高了，再高百分之五十左右确实相当诱人，但是很少有飞行员会冒着对身体有影响的风险去高高原地区工作。要是身体弄垮了，再高的工资也弥补不了啊！
所以，那家航空公司大多只能招本地人员。可是飞行人员本来就是特殊工种，逮着一个地方薅羊毛，哪里有足够的羊毛给他薅？可是，外省有招不来几个人，这就导致这家在国内薪资水平数一数二的航空公司长时间处于缺人的状态，也是离奇得很。
高四五成的薪酬按理说已经可以形成巨大的竞争优势了，可是逻些本土的航空航空在招聘上并没有表现出任何的，相较于其他航空公司的优势，就已经很明显地说明高高原的工作环境对应聘飞行员的选择上产生了多大的影响。
公司里那些常年飞高高原航线的机长教员的身体状况是什么样子，何常远可是知道得一清二楚，基本就是用命在赚钱。何常远这辈子也赚够钱了，没兴趣为了那些高高原航线补贴把小命搭上。
这不才缠着秦宗阳，让秦宗阳出手帮忙，不要将他强行选到逻些基地驻站。
“我只能说尽力。逻些基地的建立是高层的集体决定，甚至连集团那边都有过问。别说我现在还没正式当上运行副总裁，就算当上了，那也不一定可以说得上话。”秦宗阳忐忑道：“你应该知道逻些的那几条航线有赚钱吧。只要能在逻些建立分基地，就可以以逻些为起点，增加更多的逻些航线。咱们公司现在在局方那边还算形象不错，关于新增逻些航线的申请应该能批下来。甚至听说在逻些的办公场所都看好了，行政人员大部分都是雇佣当地人。现在一切就绪，就差飞行机组了。你说上面的领导会因为飞行员的反对就放弃逻些基地的建立？那可都是躺着赚钱的航线啊，他们会有什么以人为本的想法，还不是朝钱看？所有有大利润的地方，看着的眼睛可是多得很，关注的人越多，我这就不好操作了啊！而且别看我将来是咱们公司的运行副总裁，可是放在真正的高层领导里，我还不就是一个听话办事的。”
“所以，你说了这么一大段是几个意思嘛......”何常远眯着眼睛看向秦宗阳，他怎么感觉秦宗阳是在跟他提前打预防针啊。
秦宗阳不好意
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