大吼一声：“别动，我能处理，不要干扰我的操纵。”
基于波音的操纵原理，两个人的操纵会互相干扰，连山雪现在加入操纵并非一个明智的选择。
“相信我，我能处理！”唐见脸色无比凝重，豆大的汗珠从他的额头渗出，他正在承受着巨大的压力。
连山雪受限于副驾驶本身的客观条件，在地面上的操纵能力不足，她参加进来只会适得其反，一切只能靠他自己。
唐见不停地控制着飞机的方向，在速度足够低的时候，他开始配合手轮进行操作。不过，他很快发现由于一号发动机飞脱，a液压系统失效，这就使得连接的前轮转弯装置失去了作用。
当唐见发现手轮根本就转不动的时候，才是意识到手轮受a液压系统供压，而他们已经失去a液压系统，手轮已经不可用了。
“操！”唐见骂了一声，只得依靠双脚不停地反复操作来微调飞机滑跑方向。
虽然飞机滑跑方向不算非常稳定，但是之前大概还是在中线上的。
随着刹停距离的不断增加，连山雪甚至可以清晰地看到阻拦网的存在。这一刻，连山雪的呼吸都快要紧张地停止住了。
塔台之上，徐显双手紧紧握住，他几乎是眼睛一眨不眨地盯着跑道。在飞机以可见的速率减速之后，终于还是在临近阻拦网的前一刻，停了下来。
驾驶舱中，连山雪望着近在咫尺的阻拦网，一时间全身的重担卸下来，她长长地舒出一口气：“终于结束了！”
……
星游运控中心在接到滨江机场提供过来的机组和乘客无一伤亡的消息时，全部都沸腾起来了。
然而，就在这一几乎被喜悦充斥的环境下，有一个人却是忧心忡忡。他就是总飞行师宁升！
无人伤亡固然可喜，可是短暂地享受喜悦之后，是不是应该思考为什么他们星游的飞机会出现发动机飞脱这样离谱的事情？
今天6334航班所遇到的所有问题都在于一号发动机飞脱，包括后面的二号发动机过热，其都是为了弥补一号发动机飞脱的漏洞而引发的。
如果……如果发现一号发动机飞脱是因为星游航空这边维护不善所致，那么，基本可以说，星游航空死定了，谁也救不了，不存在任何其他的下场。
说实话，受上次局方调查出星游航空的维修文件存在错误的先例影响，宁升真是有些担心星游航空的机务维修部门。
这件事闹这么大，想都不用想局方肯定
…。。