正如韩向柠所说，韩渝的水上安全保卫任务很简单。
给出港首航的货轮护了一小段航就回到了熟州港水域，吃了顿港口工作人员用交通艇送上船的盒饭，就在安保总指挥的允许下打道回府。
航经陵大汽渡附近水域，只见江上锚泊了好几条工程船。
想到趸船、老古董和001今后也要移泊过来，马金涛好奇地问：“鱼局，那是航道局的工程船？”
韩渝走出指挥舱看了看，笑道：“这条是航务工程局的，东边那条才是航道局的。”
杨勇也忍不住问：“航道局和航务工程局不是一家？”
“当然不是一家。”
“有什么区别？”
“亏你们在江边呆了这么多年，居然连航道局和航务工程局都傻傻的分不清。”
韩渝笑骂了一句，解释道：“航道局是专注于疏浚吹填这一块的，淤积了就挖，挖了淤，淤了再挖，有永远干不完的活儿。只要长江不断流，航道局永远不会倒闭。”
马金涛笑问道：“航务工程局呢？”
“航务工程局主要是做结构施工，也就是建港口码头的。不过听他们的总工说现在什么都做，公路、铁路、隧道、桥梁，只要有利润他们就干。”
韩渝想想又补充道：“航道局今年刚改革，现在‘疏养分开’，各分局拆分为养护和工程两个单位，工程单位市场化经营。”
杨远似懂非懂地问：“疏养分开？”
不等韩渝开口，马金涛就笑道：“一个是养护航道的，一个是挖航道的，这还不明白。”
“跟岸上的公路一样，分成施工队和养路队？”
“差不多。”
韩渝指指远处的两条工程船，补充道：“航道局负责陵海港项目的进出港专用航道施工，从江里抽出来的淤泥，离得近的直接吹填到未来的一号码头水域。离得远的，用运泥船运过来。
航务工程局负责江海河港池两侧码头和陵海港深水码头施工，这才来了两条船，过几天还有七八条船过来，其中也有趸船，两个施工单位人员的生活区都在趸船上。”
这一片水域接下来会很热闹。
马金涛禁不住问：“我们什么时候过来？”
韩渝走进指挥舱拿起望远镜，仔仔细细观察了一会儿岸上，笑道：“供电公司正在架设电力线路，等电拉到江边我们就过来。”
“水怎么解决？”
“自来水暂时接
…。。