津铁路已经停下了所有的客货运输任务，一切时间路段都给了运兵的这些火车。
疾驰的列车过一些小站连减速都不会减的，只有像唐山、塘沽工业区、天津等等的大车站，才会稍微减缓一下速度。
很快列车就已经看见了天津卫的城墙了，这时候的列车传城墙而过，为了不破坏城墙的防御能力，所以过火车的地点专门改造成了不走行人的火车门。
也修了一道瓮城，也就是两套防御体系，两道城门保护，当然了大部分时间这城门都是不开放的，两边有铁丝网和栅栏还有守军，看守者不让老百姓和可疑分子从这里过去。
火车司机走这趟路已经很熟悉了，看着前方绿色的信号灯并没有任何的怀疑，火车稍微减慢速度，冲过了两重城门洞。
列车长斜眼看了看城墙上的样子，也没有什么不同之处，就是好像守卫的兵丁数量多了一些，不过这是战争时期，多一点兵也是正常的。
京津铁路穿越的是天津卫的外城郭，走的是海河东岸和北岸这样就剩了海河上修铁路桥的麻烦了。
铁路不经过洋人租界区也不过内城，这个时代海河东岸和北岸还是很荒凉的庄稼地，火车在这里往日里压根也就不需要减速。
但是今天不一样，过了城门洞之后，一路信号弹全是前方故障请随时停车的黄红色信号灯！
火车司机必须按照规定行驶，一看见故障灯马上紧急制动，咣当咣当，车厢连接处剧烈的碰撞，车轮和铁轨摩擦发出了一阵阵的火星。
巨响和震动把车厢里睡觉的士兵都吵醒了，在车头值班的军官大声说道“怎么回事？为什么减速？”
“长官……有故障灯，前方铁路出问题了，火车不能开，要靠近最近的车站停车……”
“前面就是天津站了，临时停车吧……”
“妈的，好好的铁路怎么会出故障？这种情况以前有吗？”
“也有，但是很少……不过我们必须要对坐车的生命负责啊，按照规矩道路上给信号，我们就得听话，不然出问题了我们兜不住的！”
外行不敢指挥内行，军官仔细打量外面的情形，看见隐隐的灯光还有前面火车站的轮廓，周围村庄还有铁路两旁的窝棚也都很安静。
怎么也没有阻止火车停下来的道理，但是这四个营头是珲春手下的精锐，办事非常谨慎小心，火车可以停下但是必要的警备是不能少的。
“全体都有……天津站临时停车……坐好战备……上实
…。。