往冰岛，最近的航线应该走毛熊，穿过半个北极圈。
然后到达位于北极圈外围的冰岛。
可这条航线，不仅气候恶劣，还要穿越半个北极圈。
在这样的气候环境下，对于一般渔船来说，那都是相当危险的一件事情。
哪怕是有着破冰功能的白海豚号，叶远也不敢确保这么做会百分百安全。
哪怕他有挂，可以化解掉大多数的危机。
但出于安全的考虑，叶远还是放弃了毛熊国那边的路线。
毕竟自己又不是去探险的。
只是一次普普通通的考察。
没必要弄得惊心动魄不是吗？
所以他选择了比较舒适，也比较相对安全的航线。
那就是从蓝岛出发穿越华国的南海，经由马六甲海峡，到达印度洋。
在从印度洋进入到亚丁湾后，穿越整个红海。
通过苏伊士运河，进入到地中海。
穿过整个地中海，进入到大西洋，最终才能到达这次的目的地冰岛海域。
可以说，这次的航行，是叶远所有航行当中最远的一次。
这次航行的距离不亚于穿越了半个蓝星。
要知道，冰岛距离华国直线距离约为7800公里。
如果从华国的上京首都国际机场，飞往冰岛的首都雷克雅未克机场。
飞行时间大约在10到12个小时之间。
这还是直飞航班的大致时间。
而叶远这次的航线，几乎是直线距离的两倍不止。
可以想象，这次的航行距离有多么的远。
即便是白海豚号这种中型远洋渔船，期间都需要多次靠岸进行补给。
当然，这些是叶远需要考虑的事情。
闭目坐在摇椅上，一边想着这次航线的规划，一边通过感知，欣赏着海底的美妙风景。
如果外人看到叶远此刻的模样，不知道的还以为他正在这里小歇。
而白海豚号上的船员，哪怕是施小鸣这个最后上船的人，都知道。
一旦叶远处在这种状况的情况下。
如果没有必要的事情，千万不要打搅他。
这也就导致，船员们哪怕无聊，也没有人敢上来打搅叶远的休息。
而此刻的叶远，却在欣赏着海底一幕非常壮观的景象。
此刻距离白海豚号不远的海底。
正上演
…。。