“现在加州可是美利坚的造船中心之一，造船的成本和建州之初已经不可同日而语了，现在造一艘最新型号的大胆级，9万美元就能搞定。”
也是这个理，不说美利坚，这几年欧陆的造船技术也是突飞猛进，尤其是克里米亚战争前后的这几年，随着蒸汽船制造技术的成熟，制造蒸汽船的成本已经大大降低。
英法两国这两年也将宝压在了蒸汽战舰上，过时的风帆战舰英法已经很少再继续造了。
梁耀依稀记得，当初他还花了214万法郎（41万美元）从法国太平洋舰队司令特罗默兰将军那里买了艘2000吨级的罗兰号巡洋舰充门面。
罗兰号是法国1845年在他洛里昂造船厂所生产的一艘蒸汽木壳巡洋舰，罗兰号刚出厂时处于世界先进水平，这才12年的时间，蒸汽木壳巡洋舰就显得有些落伍了。
大胆号入役之前，罗兰号一支作为旗舰存在。
有了大胆号之后，罗兰号没多久就退居二线了，虽然后续圣弗朗西斯科造船厂对其进行了改造，换装了先进的萨克拉门托炮以增强活力，但罗兰号已经失去了主力舰的位置。
19世纪，当真是一个日新月异的时代。
“你当初还告诉我这是一个告别海军部订单的价格。”梁耀感慨道。
“现在海军部就算想买我还不卖呢。”
“先生要订多少艘？”耶利米满怀期待地问道。
“这取决于斯文能提供多少名熟练的水手。”梁耀看向斯文。
他刚刚从南方的迪克西佬那里借来了700万美元，目前他手头上的现金流还是非常充裕的。
再者，和1853年不同，现在他有切实的海外权益需要依靠强大的海上力量维护。
夏威夷、婆罗洲、大清、日本，想要维护自己在这些地区权益，没有一支强大的舰队是不行的。
这方面的钱梁耀还是很舍得花的。
只是一艘先锋级铁甲舰需要450名船员，梁耀不知道斯文这边能够提供多少合格的船员。
“8艘！给我点时间！我能训练出更多优秀的水手！”斯文急忙说道。
“那就先造8艘，造船厂那边能应付的了这么大的订单吗？需要多久能交付？”梁耀现在反而有点担心圣弗朗西斯科造船厂的产能。
“能！”耶利米信心十足地说道，他生怕错过这笔超级订单，这可是价值200万美元的超级大单啊。
“明年
…。。