更改，从去年开始尉来就花费巨资在原有扬子汽车的经销商体系上进行改造。
后续可能会再扩充一些，但应该不会太多了。
按照设计，尉来汽车燃油车体系里的供应商体系不会超过600家，大致上会控制在500家左右。
燃油车是起步需要，檀锦程理想当中的是扬子皮卡每年能够卖出2万辆以上的皮卡车，黄海客车的商用车卖個1000辆左右，SUV这边卖个10万辆。
这样的话尉来汽车就能活得很滋润了，可以把赚来的钱投入到新能源汽车的研发上。
“下个月18号把时间空出来呗，跟我去沪市新车发布会玩玩，带上你的小娇妻。”
“不一定有空啊，15号广交会就要开始，尽量抽时间去吧，不用特意照顾我。”
张旭鹏有些头疼，受国际金融危机的影响，自从去年11月份之后，进出口贸易大幅下挫，到了今年三月份才慢慢稳下来了，但是市场依旧十分的低迷。
欧盟，米国，小日子三大重要贸易伙伴双边的贸易份额今年总体的降幅全部都在10%以上，春季广交会可以说是废了，就指望着秋季能好点儿。
锦鹏今年不搞大的投资主要原因也是因为上半年进出口贸易形势不太好，也就好在国内的GXG项目展开了。
十月份开始，张旭鹏可闲不下来。
订婚，10月15日开始的广交会，另外还有今年的双十一，老马手下的淘宝商城，也就是后来的天猫正式全面启动了双十一购物节。
个体工商户无法入驻，品牌需要授权，原有的C2C网店无法一键升级，另外收费标准也远高于之前的C2C网店，拿服饰类来说，淘宝的扣点高达5%。
老马头自己下场开商城，C2C网站有抵触的情绪，加之扣点跟门槛的提高，导致今年正式举办的双十一购物节有些冷清。
淘宝商城的双十一购物节，一共只有27个品牌商参与，大多数品牌方仅仅也只是把它当做一个清货的渠道，GXG也是其中之一。
比起其他的商家，GXG参与这种大型网购节的经验要高出很多。
檀锦程略一思考，就知道张旭鹏说的不一定有时间是因为什么，这小子到元旦之前忙碌的程度不一定差于自己。
当年的双十一，檀锦程可还是记得，快递那简直就是搞笑，双十一买的东西双十二都不见得能收到。
不过这一世应该会好一些吧？双十一可是橙品会首创的呢
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