正当檀老板想着怎么使坏之时，事情的发展远超他的预料。
从2月3日开始，就不断的有媒体爆料两大网约车巨头会合并，各路媒体都有。
“看来有些人坐不住了啊，这是怕出现什么变故啊。”
檀锦程虽然持股下降到只有2%，但是快车的一些合并细节他还是能够提前知道的，小马哥秘密见老马，希望推进合并停止补贴大战，老马也同意了。
两边的管理层也都在秘密沟通，进度其实还挺不错的，两边都打累了，也打到快没心气了，合并似乎是最有利的选择。
听陈伟新说过，原本是打算等到年后再定下来的，毕竟没有几天就要过年了，这时候宣传对员工来说是非常不利的。
不过现在看来是等不了啦，显然资本方不要看到任何的变故，希望早点定下来。
“看见没有，这就是被资本深度绑定的后果，公司控制权在他们手上，但实际上已经不受他们控制了。”
让他去经营快车或者嘀嘀这样的企业他是不怎么乐意的。
陈伟新，陈唯现在还是对于企业来说也只有经营权了，公司未来走向何处他们已经不能做决定了，资本同意他们打下去那就得打下去。
同样的，资本要求他们合并，那他们就只能配合。
“资本推动归推动，但是合并还有谈判的主导权应该还是是属于两家公司的吧？”
“这个当然，坏规矩的事他们还是不会干的。”
两家合并最大的问题其实还是用支付宝还是WX支付，如何平衡好阿狸还有腾迅的利益，才是嘀嘀，快车这两家公司公司走向合并的一大难题。
“看样子新公司的主导权应该还是在嘀嘀那边啊，哎。”
要平衡两大巨头的利益，陈伟新办不到，陈维也办不到，哪怕是他从一开始就不放开手里的股权，现在还是快车第二大股东，同样也是不行。
能想到的能够调和两家公司利益的也唯有树枝家的人了。
如日中天的老柳，他有这个能力让两位互联网大佬服气，如此看来似乎一切又回到了原来的位置。
果然啊，有些事情一旦介入那就是无法改变的，或许当初陈伟新与吕传伟拒绝了他们家的女儿，注定就是这个结局吧？
2月14日，情人节。
被媒体持续跟进报道的两大网约车巨头，终于顶不住压力双双同时宣布合并事宜。
合并后的新公司由七人董事会共
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