美人豹当年也打着平价跑车的名头上市，结果也是混到停产的地步。
都开跑车了，谁还要平价啊，平价跑车这个概念本身就被市场证明不是一个能够立得住市场的项目，属于是有钱人看不上，没钱人也看不上。
再者，论跑车，就哪吒GT这性能来说也太拉胯了，零百加速需要3.7秒的跑车？就这？还5000辆一个月？
比起去年，张永憔悴了不少。
元旦时期的涨价，让哪吒在战略上相当的被动，高端化受阻，主销车型哪吒V在年初迎来了五菱缤果和BYD海鸥等强劲对手，现在又多了一款星途星愿。
星愿公布价格之后，整个市场都沸腾了，这是领先一代的技术以及极具诱惑力的价格，限时6.58万元预定的价格，更是惊呆了市场。
用A级轿车的配置来降维打击A0级市场，尉来为了销量也是拼了，不过倒霉的就是哪吒与零跑这样的新势力企业了，尉来在公布星途星愿具体价格之后，零跑股价单日暴跌近8%。
零跑还好说，他们转型增程，照抄尉来，以平价L系列打响了一定的知名度，三月份发布的首款增程车型零跑C11和2023款C01，C11EV以及T03，获得了不小的认可度，尤其是资本市场。
整个三月份，零跑汽车逆市反弹超过30%，股价创上市以来新高。
“零跑汽车的表现，又一次证明了老板你在投资领域的眼光啊。”
从展区离开，张永请檀锦程喝个下午茶，二人很久没有同框了，今天还是他拉下脸邀请前老板亮相哪吒展区，为他们带动一些热度。
空空荡荡的展区，与其他人气爆棚的展台形成了鲜明的对比，整得他们是极为尴尬，哪怕是紧跟宏光之后免费送冰淇淋也无法拉来人气。
消费者还是没那么好忽悠的。
“你们的股东太过于复杂了，再说我也确实不太喜欢老周那个人。”
“尉来系”是目前新势力圈子里很热的一个话题，小朋汽车虽然遇到了很大的麻烦，但何小朋也确实通过这一次危机拿到了公司的全部话语权，这些都是明眼人能够看出来的。
加上何小朋雷厉风行的行动，该送进去送进去，该换了就换了，该降价就降价，该砍掉就砍掉的产品，极具檀锦程个人风格，资本市场还是较为看好转型的小朋。
零跑虽然一季度销量下滑，但那是因为产品换代的原因，其推出的几款车型，15万元至20万元区间的冰箱彩电大
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