窝法毕竟早早地就放弃了这个赛季的赛车研发，和哈斯一样将大部分的资源都投入了下个赛季新规实行之后的赛车研发之中。
所以佩雷兹最后还是稳住了自己的位置。
就在所有人都觉得比赛的起步阶段就要以此结束的时候，杆位起步的维斯塔潘却出现了意外。
他从T1出弯的时候赛车莫名其妙的有些推头，并且在1号弯冲出了赛道。
汉密尔顿自然不可能会放弃这泼天的富贵，直接就将领跑位置拿到了手里。
而秦淼发现了之后也想要捡个便宜，但是秦淼距离维斯塔潘毕竟还有些远，而且秦淼的出弯因为乱流的关系，出弯速度是没有汉密尔顿快的，自然想要追上维斯塔潘也比较难。
等秦淼准备超车的时候，维斯塔潘好巧不巧的卡在了秦淼的面前。
不过强如维斯塔潘，冲出赛道再回到赛道并且找回自己在赛道上正常驾驶的节奏还是需要一点时间的，所以秦淼在后续的赛道上不断的抽头，最终是在T7和T8之间的这条直道上完成了对于维斯塔潘的超越。
至此梅奔双车梦幻起步，本来二三的起步顺位就这么来到了一二。
(本章完)