在现场英国观众铺天盖地的欢呼声之中，被勒克莱尔挡了一整场比赛的汉密尔顿终于是挣脱了勒克莱尔的束缚，来到了第二。
但汉密尔顿却开心不起来，尽管此时他面前看不到其他的赛车了，但是他清楚地知道，自己面前还有个秦淼，而此时自己的队友距离自己足足有10秒的距离。
而此时距离比赛结束只剩两圈，说真的，这个差距看得汉密尔顿有些绝望。
同时内心也有一些愤怒和无力。
愤怒于自己这场比赛起步阶段的发挥，无力于自己追不上秦淼。
尽管现在用软胎跑了十五圈的秦淼速度已经没有汉密尔顿快了，但是两人之间的差距也没有到汉密尔顿追勒克莱尔时那样，每圈都能让汉密尔顿追一秒。
就算汉密尔顿现在真的能够每圈都追秦淼一秒，比赛接下来的两圈里汉密尔顿也不可能追秦淼10秒。
而了解接下来局面走势的不少人就开始动起了自己的小脑筋，有没有可能……让秦淼主动将自己的位置让给汉密尔顿呢？
你别说，如果将秦淼换成博塔斯，考虑到了汉密尔顿的冠军，车队这边没准还真会给博塔斯下车队指令，让他把位置给让出来。
但秦淼不行，这哥们的这个位置完全就是他自己跑出来的。
尽管他有阻挡汉密尔顿的嫌疑，但是只要秦淼不主动承认，谁来那都是一次失误。
所以尽管汉密尔顿在车队TR之中暗示了一句：“秦现在距离我有多远？我还有机会超过他吗？”
车队这边自然是能听懂汉密尔顿话语之中的意思，但是他们却并没有如汉密尔顿的意：“秦淼在你前方9.64秒，抱歉刘易斯，恐怕这场比赛我们只能获得第二了。”
汉密尔顿最终也只能无奈地回答了一句：“好吧……”
汉密尔顿超过了勒克莱尔之后，观众和解说们也就将自己的注意力从这两人身上转移到了秦淼身上。
毕竟今天这场比赛秦淼的表现可能没有汉密尔顿那么亮眼，也没有勒克莱尔那么坚韧，但是这一周秦淼的表现绝对称得上稳定，并且这场比赛最终的胜利者也是秦淼。
这场英国大奖赛梅奔车队很满意，毕竟车队一二带回了。
秦淼很满意，他完成了自己职业生涯的第一个Pole to win，排位赛，冲刺排位赛，正赛都是冠军带回，并且完成了大部分的系统任务。
只有现场的英国观众和汉密尔顿不怎么满意了。
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