大概率会排在第五。
“干得好，接下来跑自己的节奏吧。”弗兰奇这边更是直接不认为秦淼可以在比赛的后期追上勒克莱尔了，开始让秦淼稳着跑了。
其实也不止弗兰奇一个人这么想，等秦淼超越了自己前方的里卡多之后，现场导播也就没怎么把镜头放在秦淼这里了，而是将主要镜头都放在了前方维斯塔潘与汉密尔顿的争夺上面。
此时维斯塔潘领跑，汉密尔顿在维斯塔潘后方三秒紧追不舍。
值得一提的是，此时汉密尔顿的轮胎比维斯塔潘有很大的优势，因为汉密尔顿比维斯塔潘晚了八圈进站。
所以此时场上最大的看点就是汉密尔顿与维斯塔潘之间的对决。
与汉密尔顿和维斯塔潘之间的对决比起来，秦淼超了那么多车也只能算是一个挺有意思的调剂。
第四十九圈，秦淼与勒克莱尔之间的时间差距来到 18秒。
尽管这个时间差距依旧很大，但是秦淼两圈追了勒克莱尔 4秒，还真不是没有可能超越勒克莱尔。
而与后面快速缩短自己与勒克莱尔之间差距的秦淼不同，前方的汉密尔顿虽然每圈都要比维斯塔潘快，平均下来每圈能比维斯塔潘快了 0.4秒。
但是此时的汉密尔顿还是被困在维斯塔潘身后 2秒的位置。
第五十五圈，六圈过后，秦淼来到了勒克莱尔身后 4秒的位置。
解说看到秦淼与勒克莱尔之间的接近率的时候都懵了，秦淼这中性胎都没有衰竭的吗？
只可惜此时距离比赛结束也就只剩下两圈了，除非勒克莱尔自己主动失误，不然秦淼没啥机会。
而秦淼的队友汉密尔顿遇到的情况也与秦淼差不多。
进入维斯塔潘身后的乱流区之后，汉密尔顿的速度就开始慢下来了，现在每圈汉密尔顿都只比维斯塔潘快 0.1或者 0.2秒左右。
尽管依旧还在顽强的缩短自己与维斯塔潘之间的时间差距，但是这个时候的汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距依旧在 1.2秒。
完全不具备进攻维斯塔帕的条件。
第五十六圈，秦淼来到了勒克莱尔身后 3秒。
跑了这么久，秦淼的轮胎也开始撑不住了，并且越靠近勒克莱尔，秦淼受到乱流的影响就越大，双重打击之下速度快不起来也是正常的。
而且勒克莱尔也不是软柿子，他发现秦淼的接近率快得有些不太正常之后，就开始给赛车充电了
…。。