康。
因为前面那条大直道秦淼用光了自己所有电池的电量，所以现在秦淼的速度不可避免的出现了下滑。
跟在奥康的身后跑了一圈之后才在第 7圈的发车大直道发起了一次进攻。
这次秦淼也是轻松超越，就像是前面说的，这条赛道的发车大直道太长了，只要 T16的出弯没有失误，并且车辆性能没有明显差距，超越自己前方的车手真的可以说是手到擒来。
值得一提的是，秦淼超越了自己前方的奥康之后，诺里斯在秦淼身后也借着秦淼的尾流顺势一起超越了奥康。
奥康起初看到超越自己的是一台梅奔的时候还算是平静。
梅奔嘛，秦淼嘛，虽然不知道为啥秦淼这个超新星落到自己后面去了，但是被他超越奥康一点都不奇怪。
可是看着秦淼身后的诺里斯也顺势超过了自己，奥康就开始骂骂咧咧了。
年轻人不讲武德，来骗！来偷袭！我这个老车手！
来到第 14之后的秦淼顺势又盯上了自己前面的拉蒂菲。
现在比赛还没开始太久，车手与车手之间的距离还没有被拉得太开，所以秦淼这个时候自然是全力追击，能超多少车那就超多少了。
第 9圈，秦淼又是在发车大直道超越了拉蒂菲，同样的方法，简单，但是好用，并且高效。
接下来是排在第 12的马泽平。
第 11圈，又是两圈过后，秦淼超越了马泽平。
这次超越就不是在发车大直道了，这次是 T3和 T4中间的 DRS区，秦淼在 T4一脚内线的晚刹车，轻松拿捏俄罗斯人。
不过超越了马泽平之后，秦淼超越前方车手的节奏也逐渐慢了下来。
前方阿隆索等秦淼超越马泽平的时候已经拉开了 3秒的时间差距。
第 13圈，秦淼终于是追到了阿隆索的身后，只不过秦淼在这里卡住了。
因为秦淼还在充电，准备运一口气，稍微给引擎降降温，控制一下轮胎温度再进攻。
而在这段时间，阿隆索把自己前面的拉塞尔给超了。
超了就超了吧，可关键是拉塞尔看到自己身后的人是秦淼之后，当场爆种。
保胎？控制引擎温度？没有竞争关系？
不存在的，能多恶心你秦淼一下我就要恶心你秦淼一下。
主打的就是一个损人不利己。
然后大家就看到，本来还在阿隆索
…。。