办法像是维斯塔潘和佩雷兹那样强行用刹车挤入内线，因为这个弯道根本就没有这样的入弯角度。
所以这次防守佩雷兹两次利用DRS，与汉密尔顿进行位置交换之后防守住了汉密尔顿的进攻。
所以说，F1除了看车手的个人能力之外，更多地还是看车队的研发能力以及赛车的性能。
你如果将汉密尔顿或者秦淼这些顶级车手丢到一支中游车队里面，他们可能会在车队里轻松吊打自己的队友，但是绝不可能与梅奔和红牛这俩去争夺分站赛冠军，能拿那么一两场比赛的领奖台就要谢天谢地了。
就像是被秦淼给超越了的奥康，如果没有角田的帮助，他早在T5和T6中间的那段DRS区就被秦淼给秒了。
红牛车队这边与现场的观众看到了这一幕之后自然是开心坏了，这两位都是顶级的车手，这样的缠斗看得现场的观众自然是非常过瘾。
不过要说真正的开心，最开心的还得是喜欢秦淼的车迷以及从国内远道而来的车迷了。
两人的这次缠斗精彩不说，最关键的是，佩雷兹阻挡了汉密尔顿帮维斯塔潘获得了优势的同时，也帮秦淼获得了优势。
毕竟此时的赛场上唯一还能对秦淼车手总冠军的位置构成威胁的车手也就只剩汉密尔顿了。
这会儿他们看红牛的眼神已经没有了赛季初期那时的敌意和提防，此时他们的眼里满是温柔和鼓励。
佩雷兹加油啊！
赛场上，过了这两条大直道之后，接下来的是整个亚斯码头赛道最难以超车的一段，从这里一直到T5之前就没有其他好的超车点了。
而且最关键的是，整个第三计时段都是慢弯和低速弯。
然后佩雷兹就在这个第三计时段，使尽了自己浑身解数压制汉密尔顿的速度。
以至于整个第三计时段跑完之后，汉密尔顿身后的维斯塔潘追了汉密尔顿足足四秒。
一个计时段，四秒！
秦淼这边捡皮夹都捡傻了。
汉密尔顿则是在车队TR之中开始抱怨，并且脑子里也满是问号。
不是，大哥这场比赛和你们红牛有什么关系？你这么积极地帮助维斯塔潘防守我干嘛啊？
只要秦淼不退赛，这个赛季的车手总冠军就不可能落到维斯塔潘的手里。
而红牛这边自然听不到汉密尔顿的心声，而且就算他们听到了，可能也就只是一笑而过。
不超过你，维斯塔潘确实没
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