么？秦淼前面不是维斯塔潘吗？怎么变成佩雷兹了？
佩雷兹这边在第51圈的发车大直道就将自己的位置给了维斯塔潘，二号车手的地位一览无遗。
第53圈，维斯塔潘就开始进攻自己前方的赛恩斯了。
不可否认，这个赛季法拉利的赛车性能确实要比红牛的赛车性能更强，但是很明显赛恩斯此时还没有勒克莱尔的实力，并不能以一个缓慢，但是稳定的速度拉开与维斯塔潘之间的时间差距。
只不过塞恩斯确实比维斯塔潘慢，但是靠着赛车优势慢得并不多，接下来维斯塔潘想要超越塞恩斯，估计得在DRS区之中找机会。
只不过让人觉得意外的是，等到第54圈的时候，原本速度还不算快的赛恩斯居然逐渐拉开了自己与维斯塔潘之间的时间差距。
就好像是维斯塔潘的赛车出现了什么问题一样。
然后第55圈，维斯塔潘的赛车速度就明显地慢了下来，并且顺势被后方的佩雷兹以及秦淼汉密尔顿超越。
这下就更明显了，维斯塔潘的赛车出问题了！
“发生了什么？我能做什么弥补吗？”维斯塔潘垂死挣扎地在车队TR之中问道。
“抱歉Max，我们的遥测数据之中并没有发现任何大问题，我们恐怕得退赛了。”车队这边给维斯塔潘的回复显得是那么地冰冷无情。
唯一的好消息是，此时的维斯塔潘刚好就来到了维修区入口，接下来他不用停在赛道上，可以直接将赛车开回维修区。
红牛的车迷看到了这个画面之后自然是悲鸣一片。
而另外一边的梅奔和法拉利车迷，特别是法拉利车迷们就乐呵了，现场欢腾一片。
秦淼这边也是莫名其妙地就捡到了一个第四的位置。
并且同一圈，秦淼也发现自己前方佩雷兹的速度居然也慢了下来。
应该是红牛车队这边发现了两位使用本田赛车引擎的赛车在引擎方面出了问题，指示佩雷兹降低赛车功率保护引擎。
也因此，第55圈的时候秦淼就跟到了佩雷兹身后0.9秒的位置。
第57圈，最后一圈。
秦淼在发车大直道上出弯之后更是追到了佩雷兹身后0.5秒位置。
佩雷兹这边第一时间就开始画龙防守，而秦淼则是同样画龙吸住了佩雷兹的尾流，两人的画龙轨迹都一模一样。
“秦淼！有机会吗？能不能吸住佩雷兹的尾流？”兵哥看到了这一幕
…。。