杆位的维斯塔潘之间时间差距只有0.029秒，可以说两人的速度在伯仲之间。
也因此，有了今天的这场比赛打底，勒克莱尔多少是宽心了一点。
不过有一说一，法拉利从来都没有连续两场比赛整活的，也就是说，这场比赛的勒克莱尔还是有机会站上最高领奖台的。
休息了一天之后，时间来到了周六。
周六，秦淼直接就在二练完成了大部分的测试工作，其他对于赛车的调教影响不是很大的测试工作则是留到了等会儿的冲刺赛上，顺便就给收集了。
时间很快来到了冲刺赛，冲刺赛的准备流程与正常的正赛之前的流程差不多。
等一切准备就绪之后，暖胎圈即将开始。
不过就在这个时候，赛道上却出现了黄旗。
阿隆索的赛车直接停在了赛道上。
就在所有人都以为阿隆索的赛车坏了的时候，镜头切了过去，然后车迷们就有些无语地发现。
阿隆索赛车此时确实停在了赛道上，周围也没人了，赛车也没冒烟啥的，但是阿隆索四个轮胎上的暖胎毯没取下来！
而此时其他车手都已经开了出去。
也因此，轮胎上包着暖胎毯的阿隆索自然是没办法启动赛车的。
不过前方维斯塔潘都已经动起来了，这场冲刺赛的比赛不可能就因此暂停。
所以其他车手只能继续起步，而Alpine这边得等到其他的所有车手都走了之后，才能重新回到赛道上处理阿隆索的赛车。
当然意外并不止这一个，与此同时另外一边。
等所有车手都缓缓地跑完了暖胎圈，回到了自己的位置上之后，周冠宇的赛车速度却突然慢了下来，直至最终停在了T10的弯心。
他的赛车熄火了。
国内的车迷看到这一幕之后直接就开始对着阿罗车队口吐芬芳了。
自从阿罗车队的社交媒体账号在国内开通了之后，除了周冠宇顺利完赛的那几场大奖赛，基本上每一次大奖赛的时候，阿罗车队的留言评论区域都是阴阳怪气或者破口大骂。
本来因为秦淼的存在，国内的车迷数量就有了一波激增，大部分都是没有什么观赛经验，而且还吃习惯了秦淼这细糠的新车迷。
他们自然习惯了梅奔车队在赛场上恐怖的稳定性。
这个赛季周冠宇加入阿罗车队之后，阿罗车队一而再再而三地给观众们整花活，车迷们自然受不了，果断
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