要快，甚至根据赛后统计，秦淼这次的起步反应速度是0.1秒。
秦淼这次的起步速度可以说是围场20位车手之中最快的。
赛后甚至有人讨论，秦淼的起步速度太快，是否构成了预判性质的抢跑。
但这个讨论最终被围场内外的粉丝给冲没了。
秦淼的起步速度这么快，一方面是秦淼这场比赛的状态确实很不错，另外一方面也是赛前秦淼炫了系统给的药剂，反应速度有了提升，再加上秦淼本来反应速度就快，再加上这一点提升就更快了。
起步阶段的汉密尔顿和秦淼两人并没有在位置上进行争夺，甚至汉密尔顿发现秦淼的起步速度比自己要快，并且快很多之后，主动拉开与秦淼赛车之间的间距，将T1的内线给秦淼让了出来。
秦淼自然也不会错过汉密尔顿的好意，超越了汉密尔顿之后插入了赛道的内线。
此时勒克莱尔和赛恩斯两人一前一后的准备进入T1。
然后秦淼一脚晚刹车，在勒克莱尔关门之前插入了T1的内线。
勒克莱尔也是一直都盯着自己的后视镜，注意后方来车。
他其实也想要盯着维斯塔潘的，但是作为好友，勒克莱尔知道秦淼的起步速度到底有多快。
但秦淼的速度实在是太快了，勒克莱尔根本就反应不过来，让秦淼插入了内线。
不过此时勒克莱尔在秦淼的前面，拥有赛道的线权，再加之关系好归关系好，但这是在比赛，勒克莱尔不可能让秦淼这么轻易的就威胁到自己的领先位置。
所以勒克莱尔直接向着内线挤压，封住了秦淼接下来的所有的入弯线路。
见此，秦淼在心中怒骂勒克莱尔不够兄弟，甚至不愿意让兄弟插一下。
但脚上还是老老实实的稍微松了一点点油门，在勒克莱尔完成关门之前将赛道还给了勒克莱尔。
然后因为秦淼松的那一脚油门，在赛道上出现了连锁反应。
秦淼的出弯速度明显没有赛恩斯快了，以至于出弯之后，赛恩斯在外线反超了。
再加上接下来的T2是一个左弯，在外线的秦淼自然也就没有守住自己的位置。
最终比赛开始之后，秦淼也就只上升了一个名次，来到第四。
而秦淼的队友汉密尔顿起步速度虽然没有秦淼那么快，但七冠王的起步速度依旧可观，至少没有滑落更多的位置。
其实赞德福特赛道并不是一条很好超车的赛道，并
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