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528:坦白

作品:我怎么就成F1车手了?作者:lq连清
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了一口冷气。

拖拖也知道法拉利答应的到底是怎么样的一份合同,毕竟是车队老板,他也知道在与车手进行谈判的时候,双方的合同一般都是起了一个很高的调子,然后慢慢的往中间谈。

而法拉利在赛季初期这么早的时候就答应了秦淼的合同要求,由此可见法拉利这份合同对秦淼到底有多么的宽松和优待。

这法拉利对世界冠军到底是有多渴望啊?

“不知道为什么,听到你这么说之后,我突然对于法拉利将你挖走这件事没那么抗拒了,至少和法拉利比起来,我们确实拿不出那么多的筹码,也没有那么大的魄力。”

说真的,就以法拉利给出来的筹码,托托听过之后就连与秦淼谈论一下理想,未来和感情的想法都没有了。

法拉利给得真的太多了,如果将托托换成秦淼,他也会毫不犹豫答应法拉利的这份合同。

中国有句老话说得好:宁做鸡头,不做凤尾。

就更别说,秦淼要去的法拉利并不是什么野鸡……

虽然法拉利经常在赛道上出现低级失误,虽然法拉利的赛车经常出现各种各样奇葩的问题,虽然法拉利的进站策略完全就不像是人类制定出来的,但那可是法拉利啊。

拥有全世界车迷最多的车队,同时也是F1历史上最悠久地位最高的车队。

托托这个时候甚至都想不到什么理由来将秦淼给留下来。

“说实话,我也想不明白法拉利为什么会答应我的那些要求,毕竟我制定那些要求完全就是在等着法拉利砍价扯皮的。”秦淼也不无惊叹的说道。

托托这个时候反而看开了,法拉利开了这么高的价码之后秦淼是彻底留不住了,自己不会,也不能开出与法拉利相同的条件。

就算自己疯了,同意了这些条件,梅奔车队的董事会也不会同意,戴姆勒那边更不会同意。

既然如此,那只能好聚好散了,不过秦淼的合同持续到这个赛季结束,所以每个车队和秦淼都需要在赛道上站好最后一班岗,托托也不希望秦淼在梅奔的最后一个赛季留下什么遗憾。

“法拉利那边的想法我其实也能理解,瓦塞尔刚刚入队人心不齐,正是进行大刀阔斧改革的时候,而他又没把握在短时间之内带领法拉利出成绩,但他有权力分配给车手足够的资源,而围场内,能带领一支没有争冠实力的车队在赛道上夺冠的车手只有你秦淼一个。”托托给秦淼解释了一下他的猜测。

“那瓦塞尔还真

…。。
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