而秦淼这边与车队策略组商量有没有可能自己也二停换软胎。
最终弗兰奇无奈表示：“如果你继续在赛道上待着，你还有可能靠着自己的能力去尝试防守一下追上来的维斯塔潘，没准还真有可能从维斯塔潘的手里防下一个分站赛冠军来。”
“但如果这个时候你选择进站换胎，几乎是必然会落到维斯塔潘的后面，而这之后想追就难了。”
“而且现在我们已经错过了最佳的进站窗口，进站之后你不但会落在维斯塔潘的后面，还会落在阿隆索的后面。”
……
如果秦淼进站换上软胎之后落到汉密尔顿的身后，退一万步来说，秦淼还是有可能在赛道上去追击维斯塔潘的，前提是等维斯塔潘的轮胎抓地力不行了。
另外一个原因则是秦淼与汉密尔顿跑的不是同样的进站策略，而且以秦淼软胎的速度，超越汉密尔顿也不是特别困难的事情，所以赛道上的汉密尔顿也不太可能用多少力气去防守秦淼。
但阿隆索可不管你的这套轮胎怎么样，能在赛道上给你添堵，就绝对不会让你好过。
能恶心你一下是一下。
所以听到了弗兰奇的话语之后，秦淼也就打消了二停的念头，继续在赛道上坚持。
终于，在沉闷的比赛进行到了第58圈，距离比赛结束还剩12圈的时候，维斯塔潘是追到了秦淼身后的DRS区之中。
也就是说，维斯塔潘用8圈时间追了秦淼10秒。
速度之快，可见一斑。
通过后视镜看了自己身后的红牛赛车一眼。
秦淼知道维斯塔潘最近研发出了对付自己的套路。
好几场比赛自己都是等了半天维斯塔潘岿然不动，一动手就是以雷霆之力直接在DRS区给自己用绝对的速度碾压了。
这段时间秦淼比赛结束之后的空余时间也会翻看比赛录像，他也想知道维斯塔潘到底是怎么做的。
实践出真知研究总会有结果，所以秦淼也发现了不少细节。
首先就是维斯塔潘能顶住自己在赛道上的所有示弱，忍住不抓自己卖出来的破绽。
说真的秦淼一度怀疑维斯塔潘戒过毒。
毕竟在维斯塔潘的第一视角来看，自己卖出来这些破绽的时候，秦淼自己都很难忍得住不去进攻。
而这段时间维斯塔潘一直都在给自己的赛车充电，直到将自己赛车的电量全部充满，并且等到一个合适的机会，才会对自己展开正
…。。