候，赛道内线是这位防守大师最后的底线。
你超我可以，但你不能从赛道内线超我。
说回正题。
此时赛道上两位车手齐头并进，不过自始至终在转播视角都可以看到维斯塔潘的加速度是要比秦淼更快的。
当然如果硬要说的话秦淼也不慢。
很快，两人在这段DRS区都飙出了极其逆天的尾速。
秦淼这边在赛车重量降低了之后依旧还在全力输出ERS，梅赛德斯奔驰W14的动力单元全力输出之下将自身总共1000匹的马力优势全部都发挥了出来。
愣是在加速方面不落太多下风，也是在来到T13的刹车点之前依旧还让秦淼保持在了维斯塔潘的内线。
虽然此时的秦淼是前轮到了维斯塔潘的引擎位置，但是秦淼靠着一脚内线的极限晚刹车，还是在进入T13之前卡住了维斯塔潘的内线。
将维斯塔潘逼得刹了车。
也防住了维斯塔潘的这次进攻。
秦淼是谁？公认的防守大师。
维斯塔潘在赛道上几次超越秦淼都是在刹车点之前整台车都已经完全超过去了，这样的情况下秦淼的防守能力再怎么强也没有发挥的空间。
但这一次秦淼进入了维斯塔潘的内线，那么这次攻防的最终结果也不用过多赘述了。
秦淼很轻松的就防住了维斯塔潘。
“cao！”
防住维斯塔潘之后秦淼也难得的在比赛的时候爆了粗口，尽管骂这一句的时候秦淼并没有打开车队TR。
不过有一说一，这种突如其来的惊喜感，还真是让秦淼有些欲罢不能。
这就是秦淼喜欢赛车的原因，总是有惊喜在赛道上等着你，完成了一件基本不可能完成的事情之后，那种肾上腺素飙升的感觉。