参加完赛后的采访就回车队之家看自己今天的比赛数据去了。
此时秦淼赛车的调教设置是没办法更改了，但秦淼还是可以根据当前赛车在赛道上展现出来的特质，优化一下自己在比赛过程之中的驾驶方式。
多多少少能够给自己的单圈速度带来0.2左右单圈速度的提升。
时间推移，第2天周日。
冲刺排位赛和冲刺赛开始的日子。
冲刺排位赛的规则与正常的排位赛大抵相同，只不过与排位赛比起来，三节做单圈成绩的时间要短一些。
这就使得本来排位赛阶段都有些拥堵的红牛环赛道变得更加拥堵。
冲刺排位赛的过程这里就不过多赘述了。
秦淼最终Q3是以1:05.000的成绩拿到了冲刺排位赛总排名的第三。
至于第二和第一……
是佩雷兹和维斯塔潘。
这俩人在秦淼的前面，那纯粹是赛车性能上的碾压，秦淼也没什么太好的办法。
冲刺排位赛唯一值得一提的是，老汉今天直接就没进Q3，在Q1就被淘汰了。
大家也都知道红牛环赛道建在奥地利的山区里，有住在山区里的人就应该很清楚，山区的环境那真的就是女人的脸说变就变。
可能上一秒赛道上的天空还是晴空万里，下一刻直接就有乌云飘过来，过个几分钟就直接开始下雨。
也正因为山区气候多变的原因，在冲刺排位赛开始之前，红牛环赛道上下过一场小雨。
比赛刚开始那会儿，赛道甚至都是湿的。
也因此，车手们在这样的环境里，多多少少都受到了影响。
因为在这样的环境下，赛道条件是会逐渐变好的，因此所有车手在Q1阶段都用了与雨战排位赛一样的跑法，那就是一直在赛道上做长距离圈速。
老汉自然也是这么跑的，甚至他的成绩还很不错，在Q1即将停表之前老汉以1:06.624的成绩短暂的来到过第一。
但是没过多久老汉的成绩就被删除了，原因是他在T9的时候超出了赛道限制，将赛车给开出了赛道。
而知道自己成绩被取消的汉密尔顿刚好就已经在跑回场圈了。
现在汉密尔顿的轮胎状态也不好，赛车电量也没了，突然得到这个噩耗的老汉只能又开足马力的想要在赛道上再跑一个飞行圈。
只可惜，赛车的状态已经不允许汉密尔顿继续在赛道上刷新自己
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