秦淼有些意外，这锅怎么还甩自己身上来了。
“不，严格来说是我们考虑不周。”史蒂文说道：“你稍等一下，我们稍微调整一下就可以重新开始了。”
也没怎么经过调整，史蒂文让人检查了一下设备，确定模拟器设备没有出现损伤之后，秦淼又重新起步了一次。
这次秦淼的反应速度就回到了秦淼的平均线水平，红灯熄灭之后的0.31秒秦淼才踩下的油门。
秦淼的这个起步速度依旧要比AI的起步更快，但是这次AI没有来鱼雷秦淼了。
而是起步之后逐渐向着内线的秦淼挤压。
秦淼则是在模拟器上感受对方带给自己的压力。
有一说一，面对AI的防守，秦淼还是挺意外的。
因为对方的防守风格，秦淼可太熟悉了。
那种咄咄逼人，看起来就像是要直接把你撞出赛道，但是又多少给你留了一点余地，能不能超过去全看你自己个人的驾驶技术和胆量的防守风格，这完全就是秦淼自己的操作习惯。
第一次面对这种防守，秦淼也不由地提起了几分兴趣。
因为秦淼确实很少在赛道上感受这种防守人带来的压力。
毕竟F1赛场不像是F2，大家开的都是统规车。
F1大多数时候比得更多的其实是各个车队对赛车的研发能力，车手的能力只能排在次席。
也因此进入F1之后，秦淼很少能有机会在赛道上与对手斗得酣畅淋漓，上一周与勒克莱尔那大半圈的缠斗算是一次难得过瘾的缠斗，但也就只有半圈了。
而今天，秦淼算是难得的体验到了他期待的缠斗。
毕竟这个AI开着的赛车性能与秦淼驾驶的赛车性能是一样的。
然后十多分钟之后，秦淼才感觉有意思的时候，他又被AI给撞了。
这次是一次很轻微的擦碰，但后果反而挺严重的，因为这是一次高速碰撞。
说来也挺有意思，秦淼与ai发生碰撞的地方刚好就是51G弯。
轻轻一碰，高速行驶且处于极限状态下的秦淼赛车直接就飞了出去。
等秦淼的赛车撞在护墙上完全停下之后，屏幕上显示了一个-200W美元的提示。
再一再二不再三，秦淼第2次被撞了之后抬头向史蒂文递过去了一个询问的眼神。
大哥，你这ai靠不靠谱啊？
史蒂文有些不好意思的站起来对秦淼解释
…。。