这类大帆船的出现标志着远海贸易会迅速在东亚和东南亚盛行起来, 而从辽东、北直这一带通往广州乃至南洋，说起来已经具备了远海航运的基本条件了，论起距离来，并不比南洋到到印度洋乃至阿拉伯沿海近多少了。
克拉克帆船的出现与福船技术的改良，都是为日后大周由近海贸易向远海贸易所作的准备，这中间虽然冯紫英也起了很大作用，但更重要的还是大周在对南洋贸易的态度转变上使得海商们终于意识到海禁可能将永远不会再出现在大周朝廷政策中了，所以在这种利益刺激下，对于船只乃至船厂的需求就迅速升温，也才使得诸如登州、宁波、漳州、泉州和广州这些港口的造船业也迅速繁荣起来了。
这也在一定程度上对北地的榆关、大沽的航运和造船业带来了正面影响，冯紫英就知道榆关和大沽现在都有了造船厂，虽然还只能造沙船，甚至连福船都还不能早，但是比起原来只能修造一些渔船的水准，还是提升了许多，而且冯紫英也相信随着海贸行业的进一步发展，造船业迟早会在榆关和大沽发展起来, 而漕运的断绝在客观上也刺激了这一行业的升温。
黄汝良不是庸人, 他本身就是海贸最发达的泉州人, 对于海贸行业丝毫不陌生，冯紫英与他在海贸和造船业的探讨结合了漕运中断后的发展上谈得很投缘，所以很快就达成了一致意见。
户部将以当下市价九折的价格全数收购存放于大沽、丁字沽、岳婆港、榆关港的粮食，同时还将无限量的继续采购从榆关、岳婆港、大沽入港的粮食以及其他一些物资，这几乎就是一个政府采购的古代版，在锁定了现有市价价格的情况下，只要能从南方运来粮食，那几乎就是稳赚不亏，而且利润丰厚，可以想象得到这个条件一拿出去，必将对造船业和海运业都是一大刺激，同时也会对京畿地区的粮价是一大打压。
不过在北地大旱带来影响越来越大，流民大举入京，南北开战在即，漕运恢复遥遥无期的情况下，即便是有这样的利好条件，粮价如果能维持现有价格不出现大幅上涨，就已经能让朝廷心安了，至于降价，那还是别想了。
“终于谈妥了。”冯紫英端起茶杯勐喝了一口，这才靠在靠枕上，舒展了一下身体，“也不枉这一年多来蝌哥儿的辛苦奔忙操劳，……”
宝钗、宝琴都坐在一旁，莺儿和龄官则已经替冯紫英换下官靴，端来热水，替冯紫英泡脚。
最兴奋的还是宝琴，两眼放光，忍不住起身从宝钗这边走到了冯紫英那
…。。